Temat: Brembo zaciski kit

wowo ma identyczne tyko tarcze chyba nie brembo tylko jakieś inne:P niech napisze jak hamują ile ważą itp:P bo w takim kicie chodzi raczej o hamowanie ale kolega widzę dostrzega bardziej aspekt wizualny:P

Ja mam właśnie ten sam zestaw czyli jednoczęściowe tarcze 323mm .
Pod tą średnicę tarczy tarczy raczej nie kupisz gotowych adapterów pod 4 tłoczkowe zaciski Brembo .
Z tego co pamiętam ktoś sprzedawał adaptery ale przystosowane do tarcz o większej średnicy .
Poza tym w kicie poza zaciskami , adapterami i tarczami są jeszcze linie hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej i wszystkie śruby konieczne do montażu .
Nie jestem pewien czy da się to wszystko skompletować atrakcyjnie taniej

Można natomiast kupić tańszy zestaw firmy Wilwood , sprawują się dobrze ale już nie wyglądają tak jak Brembo





Pozdrawiam

Mi akurat trudno powiedzieć , zawsze możesz skontaktować się z firmą w sprawie dostępności produktów w PL

Brembo





Pozdrawiam

a z tego co mi się wydaje to można zaadoptowac same zaciski od porsche boxter s pod seryjne tarcze 312 długi wątek o tym jest na SR ale jeszcze się nie zebrałem żeby go dokładnie przeczytac więc aż tak mocno w temacie nie jestem ale operacja nie jest mega kłopotliwa z tego co wiem

no ja uważam że z seryjnych hebelków też da się sporo wycinsnąc...ja po zrobieniu paru zabiegów z hamulcami i odchudzeniu auta o 100kg(teraz z kołami tyle jest) to wcale nie narzekam na wydajnośc hamulcy:P
a zakładanie nawet zwykłego kitu brembo do seryjnej 180tki według mnie to bardziej efekt napisu na zacisku brembo lub porsche :P
no i pamiętaj że koszt kloców przy takim kicie też jest znacznie innych niż klocków ATE do seryjnych zacisków..mnie chyba ostatecznie ten argument przekonał że na razie u mnie zostają seryjne lekko poprawione:P

VW/AUDI/SEAT/SKODA 323mm MK4 GOLF TT S3 BREMBO CALIPERS | eBay UK
o połowę taniej niż TTshop, dużo osób z TTforum UK kupiło ten zestaw od nich. mają też z tarczami 312mm o £50 taniej.

a czy ten zestaw zawiera wszystko? bo na fotce niestety sa tylko tarcze i zaciski;/

Zgadza sie, mam podobny zestaw z pierwszego linku. Tarcze Brembo dwucześciowe, ale 330mm Hamują bez porównania lepiej niz ori, czy nawet typu ATE Power Disc i inne pochodne. To są zupełnie inne hamulce. Inna siła nacisku, inne dozowanie i czucie. Na zimno i ciepło sa rewelacyjne.
Pamiętaj tylko ze nie założysz felgi mniejszej niz 17", a i z niektórymi 18" jest problem.
Oczywiście mozna sobie taki zestaw poskładać. Zaciski Porsche, Alfa, 4 tłoczki jak i 6 tłoczkowe. Z zaciskami jest najmniejszy problem i wybór dość spory. Z tarczami jest gorzej. Można szukac czegoś gotowego, lub dorobić rotor i dokupić tylko samą tarczę. Rozwiązanie chyba w kosztach tańsze i szybciej coś znajdziemy. Jak bedziesz miał zaciski i tarcze, to adaptery dorobi Ci każdy tokarz. koszt chebli będzie oscylował w granicy 2500-3000zł. Oczywiście przy modach przednich hebli trzeba by zająć się także tyłem, by ten wypasiony przodzik sie nie gotował :P

Paweł, nie patrz na obrazek, tylko czytaj opis przedmiotu. Przeciez jest wyraźnie napisane co wchodzi w kpl. Brakuje tylko przewodów.
Ceny klocków do zacisków Brembo nie porażają ceną, bo stosowane są w uzytkowych autach

IceMan napisał:

Takie se zrób

No własnie. Zobaczcie jaka jest przerwa między zaciskiem a felgą !!!! Identycznie jest u mnie. Szczelina na kartke papieru!!!!

no podobno kloce oo leona cupry gdzie jest identyczny zacisk to koszt 7 stówek na sam przód...mi przynajmniej taką cenę ktoś powiedział:P
a odnośnie gotowania to myślę że i tak nie będzie takiego problemu ale auto może się niestabilnie zachowywac podczas hamowania bo przód już będzie maks a tył będzie jeszcze spał i tyłek może uciekac na boki, tak słyszałem więc nie wiem czy to prawda:P