LinkBack URL
About LinkBacksjeżeli mowa o splitter to tak
jeżeli mowa o splitter to tak
13.858 s. na Bemowie 17.04.2011 to co będzie z nową zabawką.........?
Tak, splitter. DziekiNapisał Pawel-2005
jako ze czytalem dalej sam sobi odpowiem na pyt. ;]
a/ tak, i jak mowili koledzy najlepszy dv bosch to na dzis 710N, czyli:
Bosch 0 280 142 114
VW/Audi 06A 145 710N
b/ 007p od 007pa rozni sie wylacznie miejscem, w ktorym znajduje sie wejscie na wezyk:
wersja PA z boku:
wersja P z gory:
c/
roznica polega na kosmetycznych zmianach konstrukcyjnych (np. zmniejszenie gornej komory w stosunku do 007), ktore maja przelozyc sie na szybsze dzialanie zaworka
oficjalne info od forge:
"the volume inside the top of the valve has been reduced from the OEM Bosch valve and the 007, and also the cross-sectional area of the top of the piston has been increased so the movement of the piston is quicker as the car goes from boost to vacuum."
Pierwszym zamienikiem oyginalnego dv byl
007 (FMDV007), ktory byl wykonany podobnie jak orginal i niestety gumowa membrana zawodzila tak jak w orginalnym ( ale mozna bylo ja wymienic) Postanowiono go ulepszyc i stworzono 007p (FMDV007p) gdzie "p" oznacza piston - tlok.
Wielu z was napewno je rozkrecalo wiec wiecie o co chodzi. Od czasu do czasu lepiej sprawdzic czy jest tam jeszcze tawot
007pa ( FMDV007pa) gdzie "p" to wczesniej wspomniany tlok a "a" znaczy "adjustable" nastawny . 007p/007pa mozna wykozystywac nie tylko w autach grupy VAG dlatego stwozono 007pa zeby to bardziej umozliwic.
008 (FMDV00Tak jak wyzej pisze M and V
Ostatnio edytowane przez dudi403 ; 15-02-2012 o 21:37
dzisial na wlasne uszy slyszalem jak chodzi 008 ze sportowym filtrem powietrza w Ibizie cuprze . Na mysle ze syczalo lepiej niz Splitter
Dudi jak jest dobry In pipe i stożek to zawsze jest głośniej niż seria i splitter
180 ROADSTER MOD 6 GEAR STAGE 2 GT28RS 295HP 400NM
Panowie, co powiecie na takie rozwiązanie:
kupić bova atmosferycznego ale jego ujście wsadzić do tipa ( czy przy stożku byłby fajny efekt?? np ten properfekt Zawór BLOW-OFF BOV Typ SsII Properfekt turbo (2202996797) - motoAllegro
lub
po prostu najgłośniejszy bow hks??
teoretycznie powinno przy filtrze stożkowym powino słychać nieco stłumiony ale zawsze piękny psss, bo montaż splittera odpada ( jak dla mnie 800 zł za splitter mija się z celem ) pozdrawiam
Będzie wywalać błąd, było już opisywane wiele razy i możliwa utrata mocy.
no właśnie o to chodzi że wylot z atmosferycznego skierowac do tipa i zrobić obieg zamknięty tak jak powinno być ze zwykłym dv i przy stożku powinno być go słychać i błędu też teoretycznie nie powinno byc
A czemu nie Forge? Oryginalny HKS wyjdzie w tej samej cenie a tego z aukcji w ogóle nie brałbym pod uwage.
Skórka za wyprawkę kupić Bov i przerobić go na DV to lepiej od razu kupić DV.
180 ROADSTER MOD 6 GEAR STAGE 2 GT28RS 295HP 400NM
zuczek ma racje po co wydawac kase na BOVa zeby przerobic go na DV. proponuje FMDV008
Normalny DV jest uchylony na biegu jałowym i podczas jazdy na podciśnieniu bez doładowania co sprawia że cześć powietrza omija turbinę i mniej restrykcyjnie dostaje się do układu .
BOV aby działał odpowiednio musi być zamknięty na biegu jałowym i podczas jazdy bez doładowania i 100% powietrza zassanego TIP-em przechodzi przez łopatki turbiny ( a w zasadzie kompresora
Pozdrawiam
Panowie problem w tym ze bova już mam kupionego kiedyś na aukcji, i tak glośno myslę co z nim zrobić
sprzedacPanowie problem w tym ze bova już mam kupionego kiedyś na aukcji, i tak glośno myslę co z nim zrobić
ja tez zadam pyt. co by sie doksztalcic,
czym sie rozni bov hybryda od splittera ?
"Love Them BOTH" - M.
Splitter to właśnie jest hybryda.
180 ROADSTER MOD 6 GEAR STAGE 2 GT28RS 295HP 400NM
Uprawnienia
Odpowiedź z Cytatem
