program z 240 KM do 225 KM

[Pawel-2005]

to jeszcze większe druciarstwo niż strojenie APX :P
BAM ma inne wałki vvt ,sondę szerokopasmową i jeszcze parę pierdółek dlatego temat chyba jest bez sensu.
Można mieć i 280km z k04 i robić po 50 tys na rok. Jak umiemy używać odpowiednio auta to nadmiar mocy nigdy nie zaszkodzi:P

[olo]

Można mieć i 280km z k04 i robić po 50 tys na rok. Jak umiemy używać odpowiednio auta to nadmiar mocy nigdy nie zaszkodzi:P

święte słowa

Dlaczego program BFV jest lepszy? Każdy BAM ma ustawiony AFR przy odcięciu na poziomie 0.95. Wszyscy słyszeli o pęknięciach kolektora lub części gorącej K04. I w Bam-ie tak jest. W BFV standardowo AFR przy odcince wynosi 0.84 co skutkuje EGT mniejszym o 100-150C. Dlatego też według mnie program ten jest dużo lepszy pomimo większej mocy. Wydaje mi się, że tą modyfikację tabel odpowiedzialnych za AFR warto zrobić w każdym BAM-ie, nawet niezależnie od zwiększania mocy.

pozdrawiam.

[ZUCZEK]

święte słowa

Dlaczego program BFV jest lepszy? Każdy BAM ma ustawiony AFR przy odcięciu na poziomie 0.95. Wszyscy słyszeli o pęknięciach kolektora lub części gorącej K04. I w Bam-ie tak jest. W BFV standardowo AFR przy odcince wynosi 0.84 co skutkuje EGT mniejszym o 100-150C. Dlatego też według mnie program ten jest dużo lepszy pomimo większej mocy. Wydaje mi się, że tą modyfikację tabel odpowiedzialnych za AFR warto zrobić w każdym BAM-ie, nawet niezależnie od zwiększania mocy.


pozdrawiam.

Brawo Olo to są dla mnie w końcu konkrety i nareszcie się dowiedziałem czym tak na prawdę różni się oprogramowanie w.w aut.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -