To u mnie jest coś nie tak, bo na Twoim filmie równomiernie przyspiesza, a u mnie jak się turbinka załącza, to jest takie pierdyknięcie w mocy i wtedy auto wyrywa do przodu. U Ciebie jest to ładne, płynne wchodzenie na obroty.
To u mnie jest coś nie tak, bo na Twoim filmie równomiernie przyspiesza, a u mnie jak się turbinka załącza, to jest takie pierdyknięcie w mocy i wtedy auto wyrywa do przodu. U Ciebie jest to ładne, płynne wchodzenie na obroty.
U mnie też tak było jak opisujesz przed wymianą DV, na zimnym (ssanie) potrafił nierównomiernie pracować silnik (odczuwalne drgania w kabinie, na kierownicy) i było słyszalne wyraźne psss podczas przyspieszania i zmiany biegów. W przyszłym tygodniu "wpadne" na hamownie, to zweryfikuje moje odczucia, które teraz są dość mocno pozytywne. Dodam, iż auto jest seryjne, nie było nic dłubane, doładowanie na wskaźniku +0,7 bara po odpuszczeniu gazu -0,8 bara.
Ostatnio edytowane przez Fazer ; 29-03-2017 o 18:06