W pierwszym logu moc mozna oszacowac ze wskazan przeplywomierza. Faktycznie gigo, turbo wstaje pozno, nie zwrocilem uwagi, zasugerowalem sie psiaganym cisnieniem. Szczelnosc sprawdzales? Ja koniecznie na pierwszym moejscu wyeliminowalbym problem powracajacego bledu czujnika g40.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Pytanie jeszcze jedno gigo, czy w ostatnim czasie robiles rozrzad lub nie pojawil Ci sie szorujaco-klekoczacy dzwiek lancuszka rozrzadu z prawej strony silnika?? Jesli nie to winowajca moze byc sam czujnik g40. Wymiana prosta.