Strona 1 z 7 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 102

Wątek: Polerowanie - renowacja lamp

  1. #1

    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    TORUŃ
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    35

    Polerowanie - renowacja lamp

    Witam
    Czy ktoś z was polerował lampy ?? Ostatnio stwierdziłem że w mojej tt przydało by się to troszkę odświeżyć
    Nie wiem jak się za to zabrać... Znajomy polerował lampy w S4... najpierw papier 2000na mokro, później pasta polerska i .... wyszło zaje... Tylko czy lampę w TT również można w ten sposób odświeżyć ?

  2. #2
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Nie za bardzo ...
    Nasze lampy mają cieniutką warstwę ochronna i po jej wytarciu zostaje '''goły'' plastik mniej odporny na przebarwienia i uszkodzenia mechaniczne ...

    Można delikatnie i z wyczuciem przepolerować ale tak żeby nie zetrzeć tej warstwy ...







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #3

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Dziś na allegro znalazłem coś takiego. Ciekawe czy to coś warte.
    PASTA DO POLEROWANIA LAMP ,REFLEKTORÓW AUDI,0,1L (179036052 - motoAllegro

  4. #4
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Wypolerowałem ostatnio lampy w Passacie podobnym wynalazkiem ( Rain -x ) i efekt naprawdę świetny .
    Tyle że tam był normalny plastik bez warstwy ochronnej .
    Jeśli zetrzemy tą warstwę z naszych lamp to obawiam sie że trzeba będzie bardzo często je odnawiać ..







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  5. #5
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no ja robiłem próbę na kloszu lampy...bo ktoś kiedyś na forum wpadł i narobił zamieszania że w golfie tak jest git i w TT tez tak będzie więc próba przebiegła nie pomyślnie...papierem o granulacji 500 przetarłem po chwili warstwę..więc 2000 tak delikatnie i potem pasta ale tylko ręcznie bo jak się zedrze to będzie lipa bo jest inny kolor i będzie "plama"

    ja polerowałem lampy w TT ale samą pastą..i to ręcznie efekt i tak słaby do odprysków od kamyczków nie ruszy ale ciutkę się poprawiło..

  6. #6
    Awatar jasiel
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    205
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,155
    Ja także nie polecam. Wcześniej polerowałem lampy papierkiem wodnym w Mercedesie W210, efekt był fajny przechodząc od papieru 800 poprzez 1200, 1500, 2000, a na koniec pasta polerska. W TT natomiast zmarnowałem jedną lampę. Zrobiła się delikatnie mleczna i dziwnie rozpraszała światło, była jednak przybrudzona od wewnątrz więc wymieniłem szkło. Podobno wykonana jest ona z jakiegoś utwardzanego tworzywa którego się nie poleruje. Zrób tak jak ja- poluj na allegro na lampę z pourywanymi zaczepami a całym szkłem i poprzekładaj je po prostu U mnie koszt jednej lampy to bylo 40zł z przesyłką Pozdrawiam!

  7. #7
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    za to tylne podobno mozna

  8. #8
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    tak tak tylne można śmiało ale ręcznie lub wiertarką ale bardzo niskich obrotach...

  9. #9
    Awatar Kuxik
    Dołączył
    Nov 2007
    Płeć
    Skąd
    Gdansk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    czarnuch
    Posty
    342
    wiertarke odradzam chyba, że chodziło Ci o polerkę i niskie obroty
    Tatusiu! Tatusiu! Czy ten samochodzik jest chory??!
    Nie Synku... to Diesel...

  10. #10
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Generalnie zawsze trzeba uważać z wiertarką polerując plastik ponieważ łatwo przegrzać i zmatowić materiał wgłąb powierzchni .
    Na pewno to miał Paweł na myśli pisząc żeby robi to ostrożnie i na niskich obrotach






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #11
    Awatar BombeiusZ
    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    258
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Silver
    Posty
    117
    TT Quattro - Stage 1

  12. #12
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Link spoko tylko tak jak już pisaliśmy nie za bardzo do zastosowania jest ta metoda w naszych autach







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  13. #13
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no dokładnie...bo jeszcze ktoś zasugeruje i zepsuje klosz...ja zepsułem celowo bo miałem połamany który leżał na półce...więc w naszym wypadku to jedynie nowe szybki nas ratują ale chyba nie występują same?

  14. #14
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Nie występują jako osobna część do kupienia , można kupić tylko lampy w całości .
    Zostają więc używane w dobrym stanie .
    Jeśli chodzi o nowe to można taniej kupić takie robione przez firmę Hela , zwykłe nie ksenony i przełożyć szybki lub zamontować całe jeśli mamy auto bez ksenonów . W lampach z ksenonami jest inna soczewka tak dla ścisłości ...







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  15. #15
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmm a jak by ktoś chciał się dowiedzieć ile kosztuje reflektor w aso to odradzam...ponad 4.5 tysia za szt:P więc u mnie klosze nie są jak nowe ale niech sobie bedą takie jakie są:P

Podobne wątki

  1. Car detaling - renowacja lakieru
    Przez ICE w dziale Firmy Tuningowe
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 08-12-2014, 21:25
  2. Renowacja felg (alu)
    Przez kondi w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-10-2014, 20:44
  3. Polerowanie
    Przez wiewioraandrzej w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-08-2014, 13:05
  4. Polerowanie lakieru
    Przez czarny w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 13-05-2013, 08:10
  5. Polerowanie metali na lustro co polecacie?
    Przez Jaqob w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 42
    Ostatni post / autor: 25-02-2013, 15:15

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •