Generalnie nie robi się logów statycznych poza sprawdzeniem wartości przy włączonym zapłonie z bloku 032 .
Wszystkie logi dynamiczne na 3 -cim biegu od 2tyś do odcinki ..

Widać że masz opóźnienie w narastaniu doładowania i turbina wkręca się późno jak na 180-siątke co może świadczyć o nieszczelności w układzie doładowania .
Sonda momentami pokazuje dość bogato ale może to wina BOV-a , generalnie jak chcesz żeby auto jechało lepiej niż syczało to zmień na DV . Seryjne 1,8Tbardzo często nie tolerują dobrze zaworów atmosferycznych .

Test na szczelność , dokładne sprawdzenie układu PCV i profilaktyczna wymiana zaworka ( PCV ) i DV to plan działania .
Podaj jeszcze te wartości z bloku 032












Pozdrawiam