hmm widzę że V ma swój charakterek....hmm ale pokaż że jesteś facet i wytnij sobie tą nerkę...a potem z powodzeniem wywal cały układ w aucie...a kończąc OT
to jedyna wada systemu ze zbiorniczkiem jest taka że czytałem na innym forum OCP że mieli przypadki zamarznięcia zawartości zbiorniczka(ale to w dieslach)...natomoast ja śmigałem już w zimę a ta była ostra i nie zauważyłem takich problemów
odnośnie wywalenia n249 i n112 to ja widzę tylko same zalety...praktycznie brak opcji nieszczelności bo został tylko jeden wężyk który jest nowy i nie ma prawa być nieszczelny