no to mnie nie pocieszasz z tymi błędami

Wiesz Artur dziś sprawdzałem ten czujnik położenia wałków i wszystko wydaje się być jak najbardziej w porządku jeżeli chodzi o podłączenie itp. więc co radzicie mi teraz zrobić?? Czy to może być wina przez nieprawidłową wymianę rozrządu? czy mógł po prostu pasek przeskoczyć o ząbek lub dwa??
a odnośnie sondy to pewnie najlepiej zrobić logi?? jeżeli tak to muszę jeszcze ogarnąć pełną wersje vag-coma bo nie mogę dojść do tego ale jeszcze poszukam co źle robię:/