Czyli co mówicie, że gówno i sobie odpuścić tą markę? A co możecie polecić powiedzmy do 1,5k zł ?
Czyli co mówicie, że gówno i sobie odpuścić tą markę? A co możecie polecić powiedzmy do 1,5k zł ?
Z takich przyzwoitszych w rozsądnej kasie (okolice 2tys.zł) moge polecic:
AP - kumpel śmiga na tym już 3 sezon
FK - miałem w A6
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
Malina jesli chcesz kupic ten zawias to zobacz sobie na ebay duzo taniej niz w PL
RACELAND COILOVER AUDI TT 8N ADJUSTABLE SUSPENSION | eBay UK
Jest tam nawet ten, o ktorym wowo wspomnial FK tez niewiele drozszysam sie zastanawiam
FK AK STREET Height Adjustable Coilovers - Audi TT (8N) | eBay UK
a coś troszkę bardziej markowego? bo ja też muszę chyba ją w końcu posadzic:P
Myślę że najlepszym kompromisem po między ceną a jakością jest Waitec w cenie 2600-2800 można trafić taki zawias
Znowu TT znowu Cabriolet
A MTS-Technik coś warte? Zawieszenie Gwintowane Audi TT 8N MTS-Technik (1569310199) - Aukcje internetowe Allegro
TA-Technix są w cenie 1500 zł, co wy na to?
Jeśli chodzi o konkretne posadzenie raceland jest ok.Śmigam na nim już 4 miesiąc i jest jak najbardziej pozytywnie jeśli chodzi o wygodę i wygląd.Głównie jeżdżę powoli ale czasem lubię sobie szybciej w jakiś zakręt wejść i daje rade. Kolega unsuitable ma mts-technix niech on się wypowie na jego temat.Ja myślę że raceland za tą cenę jest jak najbardziej w porządku.
wylookałem za cenę 1600zł:
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
regulacja twardości jest także...warto? no i kw jest dosyć twarde więc ciekawi mnie czy na moich 19tkach nie będzie jeździło się jak taczką?
podobno ma tylko rok![]()
Nie masz się co łudzić że będzie inaczej, nawet na sofcie ale to dobry zawias i jeśli jest w dobrym stanie, nie cieknie, to zastanowił bym się mocno
Znowu TT znowu Cabriolet
KW to bardzo dobry zawias. Natomiast jesli chodzi o komfort, to tak jak Zuczek napisał. Nawet jak ustawisz max soft (o ile to V2) bedzie bardzo twardoDobre 7-8 lat temu ujeżdzałem taki zawias i podczas jazdy mogłes policzyć każdą kostke polbruku po których przejechałes
![]()
Ostatnio edytowane przez wowo ; 27-06-2011 o 13:19
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
hmm aha to ja już mam tak prawie na serii...hmm to może odłożę to jednak na czasy gdy auto będzie gotowe a ja lżejszą ręką bedę mógł wydać taką lub większą kaskę ale kupując to na czym będzie dało się jeździć
ale dzwoniłem jeszcze do kolegi który kiedyś jeździł w e30 na kw wariant drugi i twierdził że jak dobrze je sobie ustawie to nie będzie źle;P
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 27-06-2011 o 13:37
Pewnie do wszystkiego można się przyzwyczaićJak taczka będzie dobrze dociskać koło do podłoża i dobrze trzymać na zakrętach, to będziesz zadowolony.
Hm, to ze zdjęcia wygląda jakby już rdza łapała ...po roku? Troszkę szybko.
oj kolega Eric takie chyba ma i jechałem z Nim to było ok...tylko że potem wywiózł TT z polski bo stwierdził że tu niema dróg i nie da się tym jeździć...
etam, bez przesady, że od razu jajafotele są mięciutkie :P