Witam, posiadam TT 180KM w Cabrio, przypuszczam iż jest coś nie tak, gdyż nie ma jakiegoś sporego buta...Dziś sprawdzałem sobie prędkość od 60-120km/h, aby porównać z innymi TT'kami, aby się upewnić czy na pewno jest tak słabo czy mi się wydajeMoja TT to czysta seria, bez żadnych zmian.
A więc od
- 60-120km/h 10.9s na trójce - to jest istotne
- 40-80km/h 4,5s na dwójce
Proszę o wasze realne pomiary, gdyż nie ma na celu to sprawdzenie kto szybciej, a czy u mnie jest wszystko ok
to nie lepiej zrobić logi? w dodatku jest pełno filmików na youtube...ja tak porównywałem czy moja mieści się w średniej
Cabrio jest niestety ociężałe i 180hp nie robi szału, na yootobe często są nie prawdziwe filmy nie piszą o modach lub zawyzają moce więc nie jest to wyznacznikiem, zrób logi 115 002 i zobaczymy czy trzyma serie
Znowu TT znowu Cabriolet
O widze wątek jak dla mnie,ja mam pierdolca na punkcie takich pomiarów. Fakt na youtube,jest sporo ściemy.
Postaram sie kolego u siebie zmierzyć. Powinno być ciut lepiej bo coupe i mniejsze koła,
już widze że w tym pierwszym pomiarze troche dużo wyszło,ale zobaczymy.
Żeby tutaj nie zaśmiecać moge wysłać na PW.
po to jest wątek żeby pisac ogólnie:P ale przy tak małych prędkościach braki mocy mogą nie wyjść ja kiedyś miałem nieszczelności i niesprawny dv i do paczki mi wychodziło około6.4 s a auto kilka km zapewne gubiło gdzieś w atmosferze:P
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 20-06-2011 o 20:45
Macie racje takie filmiki są na youtube, ale po pierwsze to nie wiadomo czy nie mają jakiś modyfikacji, po drugie nie wiemy na jakim biegu itp. Mnie interesuje dokładnie taki pomiar jak ja mam, szukałem ale nie ma nic takiego, wszystko od 0-100, więc jeśli ktoś ma ochotę i czas to poproszę...
Wiem że roadster ma jeszcze mniejszego kopa od coupe, ale chciałbym to w jakiś sposób sprawdzić i porównać, myślę że 1s różnicy na korzyść coupe nic więcej
Pozdrawiam
jutro cykne dla 180 coupe, musi byc video, czy wystarczy jakis stoper z czasem ?
"Love Them BOTH" - M.
Pomierzyłem te elastyczności,a więc:40km/h - 80km/h na dwójce: 3,5 sec
60km/h - 120km/h na trójce: 6,7 sec (tak jak myślałem,w tym pomiarze troche dużo wyszło u kolegi)
Rozpędzałem sie z 10km/h przed wyznaczoną prędkością,żeby dokładniej można było zmierzyć.
Porównanie z TT państwa M and V, będzie lepsze bo wasze TT bardziej wagowo zbliżone,ale jakiś punkt odbicia jest
Pozdrawiam
I to chyba był błąd, bo ja jechałem te 40km/h i ogień do 80km/h i to jest ten czas, bez zadnego rozpędzania się...Zamieszczone przez Marcin180
Wystarczy sam czas, wierzę na słowo
No to spróbuj tak jak ja,wówczas różnice będą z pewnością mniejsze, fajnie będzie jak ktoś z seryjnej Q 225 zmierzy, bedzie nieźle bo krótsza skrzynia.
O dupe rozbić takie pomiary jeden jedzie 100m z prędkością 60km/h i dopiero ogień jeden, jedzie od zera na piździe i liczy od 60 do 120. Znów inny jedzie z górki, a wszystko po to by pokazać że jego TT lepsza od innych
Jeden jedzie z kamerą inny liczy 1,2,3,4,5 znów inny liczy 101 102 103 104.
Żeby wynik był jak najlepszy to klimatyzacja OFF, 100% pozioma droga, utrzymywać 60km/h przez 50m na trzecim biegu i potem ogień.
Co do pomiaru Maricna to jest od z dupy bo już turbo było napełnione wcześniej niż jakbyś pomiar robił z 40 z zamkniętą przepustnicą.
Miałem jakieś 8s 60-120 z dociążonym samochodem. Liczyłem ustnie. Może z kamerą zrobię.
Nie no bez przesady nikt tutaj nie chce niczego udowadniać,co to są zawody o złote gacie... Spróbuje teraz równo z 40 i 60,zobaczymy jaka różnica.
Fun is fun co więcej, bokiem przecież polatać sie nie da
Nie oskarżam Ciebie o oszustwo. Po prostu jest mnóstwo sposobów mierzenia czasu i rozpędzania się.
W 100% sie z Tobą zgadzam
Ja dzisiaj mierzyłem z ciekawości w swojej 180 i wyszło mi od 1-50 na pełnej piź... 2,9sec
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
