chodzi o to że 180tka ma pojedyńczy bak a 225 podwójny przelewowy, i jest właśnie z tym problem problem polega na tym że paliwo się nie przelewa itp, generalnie znam to tylko z teorii bo nigdy tego nie rozbierałem ani nie "rozkminiałem" dokładnie jak to wszystko tam działa ale wydaje mi się że jak bym się zabrał do tej operacji to na pewno bym coś wymyślił no bo w końcu nie jest to jakiś skomplikowany zabieg bo wystarczy troszkę pomyślec jak działa ori jak działa taka walbro i zapewne coś się uda wymodzic jakims patentem że takie walbro bedzie działac jak ori 225 lecz nie chce tutaj się mądrzyc bo nigdy tego nie robiłem
Arttur zapewne cos konkretniej napisze ale ogólnie ani bosch 044 ani ta walbro 255 nie będzie poprawnie działac bez przeróbek w baku tt 225