Co myślicie o takim wskażniku?
Dla mnie osobiście idealnie pasuje do TT.
Co myślicie o takim wskażniku?
Dla mnie osobiście idealnie pasuje do TT.
LiquidTT-FORGE silicones-Short shifter-007P-Cold side-RIEGER-REMUS-MOMO
nie myśl ze się czepiam bo idea jest super tylko brakuje jakiejś srebnej obwódki i kształt tego zegara jest trochę od stający od standardowych zegarów jak to zmienisz nikt nawet się nie zoriętuje ze to nie jest orginalne ale powtwrzam pomysł super
NO RISK,
NO FUN.
A tam w miejscu tego licznika nie było aby jakiejś czujki ?
Miejsce na wskaznik doladowania idealne , w zasiegu wzroku i blisko obrotow....
Jednak kompletnie nie podoba mi sie idea cyfrowego wskaznika doladowania...
Boost zmienia sie czaly czas podczas jazdy , na cyfrowym wskazniku bedzie widac ciagle zmieniajace sie cyferki..
Jak dla mnie nie ma to jak klasyczna wskazowka ....
Miejsce to orginalnie przeznaczone jest dla mikrofonu do zestawu glosno mowiacego..
Ciekawi mnie czy kupiles to czy sie zastanawiasz , bo na fotkach licznik w ''hamerykanskiej'' wersji widac
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Znalazłem to na necie. Dodatkowo mozna zainstalować wskażniki ciśnienia oleju, temperatury gazów wylotowych oraz temperatury oleju. Powiem tak... mnie sie podoba, ale tylko podoba, poniewaz nie mam żadnego wskażnika ( zamówiłem w stanach.. jest w drodze blue racer 52 mm in psi). Tzn wzrokowo jest dla mnie perfect, uzytkowo... nie wiem, jak pisałem wyżej nie znam się na tym. A może to kwestia przyzwyczajenia, moze trzeba się przyzwyczaić do digitala??? Ma formę pasującą do FIS między zegarami okragłymi. Nie "burzy" wrażeń wzrokowych pięknych zegarów TeTetki. Wręcz dodaje jej tego czegoś ulotnego.. dynamiki.
Wartości wskazań turbo boost:
-1,5 do 3.0 bar
0,2A/12V
Gł. zabudowy 60mm
wysokość cyfr 7 mm
Jakby nie patrzeć.. ciekawe
Pzdr,
LiquidTT-FORGE silicones-Short shifter-007P-Cold side-RIEGER-REMUS-MOMO
Well
Dla uzupelnienia tematu zalacze fotke jak to u siebie zrobilem , went ciagle dziala ..
Pozdrawiam..
Zamieszczone przez John Dryden
Arttur, to mi się podoba dobry pomysł
NO RISK,
NO FUN.
Witam,
Poniewaz właśnie przyszedł mi Defi blue racer (turbo) szczególnie jestem zainteresowany miejscem jego montazu.
Arttur wybrał lepsze miejsce ( często spotykane na stronach internetowych), choć wymagajace demontazu wlotu powietrza itd.. Nie chciałbym zmieniać układu jego obiegu.
Z kolei eb84 wydaje mi się, ze mało widoczne z pozycji kierowcy ( ruchy kierownicą ), dodatkowo zasłaniające inne wskażniki i burzące ładny układ oryginalnych. Jakoś się gęsto i duszno zrobiło.
I co? Jestem troszkę w kropce, ale wiem, ze zamontuje w innym miejscu. Z pewnością tez nie w miejscu popielniczki- niebezpieczne ( ruch głowy, a nie tylko oczu w celu jego kontroli). Ponieważ mam wskażnik i obudowę stojącą - ruchomą, myślę o 2 stronnej taśmie samoprzylepnej (markowej) i montazu koło słupka. Na desce rozdzielczej. Może niezbyt pieknie, ale uzytkowo i bez ingerencji . Kabelki poprowadzę między obiciami deski i słupka. Bez dziurek
Myślę tez o montazu na uchwycie podciśnieniowym do szyby-przy słupku.
A może ktoś ma lepszy sposób?
LiquidTT-FORGE silicones-Short shifter-007P-Cold side-RIEGER-REMUS-MOMO
Ja mam jeden z zegarow zamontowany centralnie na desce rozdzielczej tak jak na focie
pozdro
Ja kupilem gotowy zestaw z AWE Tuning choc mozna gdzies na necie wyszukac sam pierscien ale dzieki temu zostal mi orginalnt went i zawsze moge zamontowac go spowrotem , choc nie sadze ze bede mial kiedys ochote
Wybralem Wlasnie to rozwiazanie dlatego ze nie trzeba nic dziurawic w desce i latwo zmienic spowrotem na seryjny wyglad..
Rozumiem Cie iceboy ze nie chcesz dokonywac trwalych przerobek ale to o czym myslisz bedzie wygladalo troche jak prowizorka ...
Jeszcze innym rozwiazaniem jest kolumna kierownicy...
Zaslania troche FIS ale wielu twierdzi ze nic potrzebnego w czasie jazdy tam nie ma a zawsze mozna sie troszke wychylic ...
Czeka mnie wnet podobny dylemat bo chce miec jeszcze AFR i EGT ...Moze cos od Pawla podpatrze
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Witam,
Dzisiaj, o ile będę miał czas zainstaluje ten wskażnik. Myśle że w poblizu słupka, wiem niezbyt pięknie, ale ergonomicznie - dla mnie wygodnie. I mam zagwozdek, czyli pytania..
1. podłączyć pomarańczowy przewód - do włacznika zapłonu ON ( +12, ignition )
2. podłaczyć biały kabel -podświetlenie skali - do small lamp ON (+12, small lamp)
Co to jest small lamp (mała lampka, małe oświetlenie?). Czy to oświetlenie wskażników?
Czy ktoś zna miejsce, w którym należ to podłączyć i kolory kabli ? Nie chciałbym wysadzic poduszki
Bardzo proszę o pomoc,
LiquidTT-FORGE silicones-Short shifter-007P-Cold side-RIEGER-REMUS-MOMO
"dodatkowo zasłaniające inne wskażniki i burzące ładny układ oryginalnych. Jakoś się gęsto i duszno zrobiło." To to kwestia gustu ale gwarantuje ci wszystko jest widocznie bez duzego ruchu z glowy
911 Kiler
Witam,
Jak w temacie- blue racer Defi zamontowany. Z lewej strony przy słupku na desce. Czas? 3 godzinki- w garazu, w nocy. Pewnie w dzień przed domem byłoby krócej, bo wygodniej i jaśniej. Dziękuję Arttur'owi za pomoc merytoryczna . Instalka jest prosta i "bezpieczna" dla autka. Fajnie wygląda.
Zdjęcia wrzucę niebawem.
pees,
Miałeś rację Arttur- wskazówkowy rządzi. Nie wyobrażam sobie teraz ten digitalny (latające cyferki mało odwzorowują funkcję, to fakt).
Pozdrawiam wszystkich,
LiquidTT-FORGE silicones-Short shifter-007P-Cold side-RIEGER-REMUS-MOMO
Oj nie ma za co , po to tu wszyscy jestesmy
Swietnie ze opoeracja przebiegla pomyslnie
Gratuluje i czekamy na fotki ...
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden