Cześć.
W przyszłym roku chciałem się wybrać na tor Nurburgring do Niemiec.
W związku z tym mam pare pytań:
- czy opłaca się zmienić zawieszenie na trochę lepsze niż w standardzie?
- zmiana felg z 17 na 18
Wiadomo, ze na torze fajniej się wtedy pojezdzi, ale
czy potem nie będzie doskwieralo mi to na polskich drogach? (za twardo, trzeszczaca kabina itp). Chba ze jest jakiś złoty środek ale lepszy zawsze od seryjnego?
- był ktoś z Was na Nurburgring? (wrażenia, cena)
pozdrawiam