Hehe... Zrobilem tez tak samo u siebie, roznicy zadnej, a efekt byl podobny zaswiecilo sie ESP, i zgaslo dopiero jak podlaczylem ponowanie i dwa rzy odpalilem auto?? nie wiem czemu...jak jest sterowana turbina w TTkach????

[ Dodano: Wto Wrz 04, 2007 3:52 pm ]
Powodem klopotow moze tez byc elektroniczny kontroler doladowania czyli zaworek N75 , kiedy jest bliski zejscia raz pracuje tak jak powinien a innym razem zupelnie odwrotnie , co ma wymierny wplyw na prace silnika
Podjechalem na diagnostyke, i wlasnie wyszedl ten zaworek, wie ktos cos o nim wiecej?? gdzie sie znajduje?? jakie koszta jego??