Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 24 z 24

Wątek: felgi i ET

  1. #16

    Dołączył
    Jun 2007
    Skąd
    Sandefjord - Norway
    Posty
    33
    Dzięki za stronkę .
    Dla mnie kompromisem będzie wzmocnienie TT i założenie 19tek
    Nie ścigam się spod świateł a przy ewentualnym ściganiu w trasie te kilka kilo na kołach nie ma dla mnie znaczenia . Masa nieresorowalna ma duże znaczenie ale według mnie jeśli myślisz o zakupie "górala" , tam stosunek tej wagi do wagi ogólnej jest WIELKI ale nie w rozpedzonej TT . Tak sobie myślę .
    Idąc tym tropem powinnismy pozmieniać alufelgi na stal
    Pozdro

  2. #17
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Heh ....Nie wiedzialem ze stalowe 19'' beda mialy mniejsza wage od aluminiowych


    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #18

    Dołączył
    Jun 2007
    Skąd
    Sandefjord - Norway
    Posty
    33
    Uwierz mi że takie 19ki byłyby(gdyby były lżejsze (chyba wiesz że te opowieści o "felgach ze stopów LEKKICH" to tylko marketing bo tak naprawdę alufelgi są DUżO cięższe od felg stalowych)
    Pozdro

  4. #19
    Awatar Pajak
    Dołączył
    Apr 2007
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2000
    Kolor
    polarsilber
    Posty
    248
    Cytat Zamieszczone przez cichy
    Uwierz mi że takie 19ki byłyby(gdyby były lżejsze (chyba wiesz że te opowieści o "felgach ze stopów LEKKICH" to tylko marketing bo tak naprawdę alufelgi są DUżO cięższe od felg stalowych)
    Pozdro
    ważyles kiedys, ze tak piszesz?
    Pozdrawiam!
    Pajak

  5. #20

    Dołączył
    Jul 2007
    Skąd
    Lublin
    Posty
    276
    Ja sprawdzę w komplecie z autem dostałem opony zimowe z stalowymi felgami 16 coś czuje ze będzie mi sie wygodnie wreszcie jeździło

  6. #21

    Dołączył
    Jun 2007
    Skąd
    Sandefjord - Norway
    Posty
    33
    Gdzieś tam czytałem o tym sensowny artykuł (tu zamieszczę mniej profesjonalny jak mi się wklei)a sprawdzić to można własnoręcznie jak sie pobiega zima ze stalówkami a później z alu
    Pozdro

  7. #22
    Awatar Pajak
    Dołączył
    Apr 2007
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    2000
    Kolor
    polarsilber
    Posty
    248
    Cytat Zamieszczone przez cichy
    Gdzieś tam czytałem o tym sensowny artykuł (tu zamieszczę mniej profesjonalny jak mi się wklei)a sprawdzić to można własnoręcznie jak sie pobiega zima ze stalówkami a później z alu
    Pozdro
    ja biegam czasem i moje subiektywne odczucia są takie, ze jednak stal cieższa
    Pozdrawiam!
    Pajak

  8. #23

    Dołączył
    Jul 2007
    Skąd
    Lublin
    Posty
    276
    Czemu tylko 1 strona artykułu? Bo tam coś tez o eksploatacji wspominają

  9. #24

    Dołączył
    Jun 2007
    Skąd
    Sandefjord - Norway
    Posty
    33
    Już nieługo będziesz miał okazję sprawdzić swoje subiektywne odczucia - zima idzie .
    Subiektywnie to może Ci się nawet zdawać że jesteś minimalnie wolniejszy od 900Konnej Supry ale fakty to fakty
    Pozdro

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •