Mówiłem o b6, że ciężej wchodzą i szybciej wychodzą od seryjnych, bo porównywałem. Zawiasy regulowane mogą mieć inaczej
Szybciej wychodzą, więc lepiej będzie się prowadzić na dziurach, będzie lepsza przyczepność, bo szybciej koło po wpadnięciu w dziurę będzie z powrotem dopchnięte do drogi. Jeździłem na zużytym zawiasie, który nie chciał wychodzić po wciśnięciu i auto w ogóle nie trzymało się drogi, podskakiwało na nierównościach, było gorsze hamowanie, więc wyobrażam sobie to skręcenie na hard - to praktycznie tylko na tor Przynajmniej u mnie nie ma takich dobrych dróg i wolę czuć się bezpieczniej w każdych warunkach, a tak czuję się po wymianie zawieszenia, jest o wiele lepiej.