jesli masz obawy że się dostaje do dylindrów to działaj jak naszybciej zanim ciecz zrobi wzery w cylindrach..a może się to stać bardzo szybko i motor potem będzie do dupy i trzeba będzie robić szlid i nadwymiar a nie wiem czy tutaj takie coś jest przewidane...ale jeśli ciecz sie dostaje do cylindrów to odrotnie także powinno być..wiec olej w cieczy powinien być...ale może siię dostawać także innymi miejscami...obadaj to zanim zwalisz głowicę...ale nie czekaj z tym bo czas działa na niekorzyść...a odnośnie zwalania głowicy...heh raczej filozofii to niema...jedynie że ciasno ale ktoś kto ogarnia to to powinien dać sobie radę