http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...1e352fdef.html co o nim sądzicie motor 180KM Ajq
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...1e352fdef.html co o nim sądzicie motor 180KM Ajq
Ciekawy jestem przyczyn
No właśnie ja też żadnych błędów vag. Wszystkie węże o.k. Autko ma założony bov forge007 i wkładkę powietrza simota jak i wyrzuconego kata .
[ Dodano: |6 Maj 2010|, 2010 17:05 ]
Co najdziwniejsze moment wiekszy niz w serii ! ! !
max_auto, dlaczego załamka standardzik uzywanych 1.8T, wrzuć logi i wszystko bedzie jasne, ja bez patrzenia wiem co dolega ale logi musisz zrobić
POZDR
Znowu TT znowu Cabriolet
Ile płaciłes za hamowanie?
BarTTek, za hamownie płaciłem 80zł firma GOODHOPE Dobra Nadzieja .
ZUCZEK, według mnie przeplywka się skonczyła ale moge sie mylic (jutro zrobie lagi)
"logi" :P no dokładnie zrób logi to może się znajdzie przyczynę
witam, nie chcialbym zakladac nowego tematu ale moglby mi ktos podpowiedziec jak zrobic logi, chcialbym je wrzucic na forum do sprawdzenia
Zanim się spytasz pogrzeb trochę na forum : http://klubtt.pl/viewtopic.php?t=2206Zamieszczone przez matikte
życie to jedna wielka impreza na któr? wszyscy s? zaproszeni.
Troche tych koników ubyło..
Widac ze wywalenie kata, splitter i stozek nic nie daja..
Ciekawy jestem twoich logów..
Ten pomiar z hamowni miales robiony przez oprog. Dynosoft?
splitter coś da jeśli seryjna dv była nie szczelna...odnośnie stożka to przyrost pewnie nie zauważalny bo nadzianie samego stożka to najprostsza czynność lecz żeby dało to jakiś efekt trzeba to sobie zaplanować doprowadzając zimne powietrze robiąc obudowę itp a i tak efekt będzie bardzo nieznaczny...wywalenie kata chyba największy przyrost powinno dać...i za pewne dało tylko ubytki mocy są tak duże że po mimo tego i tak jest jak jest...więc trzeba szukać przyczyn ..zaczął bym od sprawdzenia przepływki szczelności układu...
W opisie pod wykresem nie ma wyszczególnione jaka jest moc na silniku a jaka na kołach .
Jest zawsze prawdopodobieństwo ze wykres obrazuje moc na kołach i w takim wypadku byłby to świetny wynik jak na seryjną 180-siątke z drobnymi modami
Zapytaj tam gdzie robiłeś pomiar , no i ten AFR to chyba żart jakiś
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Witam 180KM po hamowni na V-pawer reising wyszło mi 178.3KM czy na zwykłym paliwie będzie gorzej proszę o opinie czy z moją TT coś nie tak spodziewałem sie na tym paliwie lepszego wyniku pozdrawiam
kudłaty, Jest to wynik w normie dla tego modelu, no może jak by tam trochę pogrzebał i znalazł male co nie co, to jeszcze z kilka kucy by odzyskał, ale powodów do zmartwień nie masz, ile wyszło ci NM
POZDR
Znowu TT znowu Cabriolet