Mam problem , podczas jazdy przy nawet delikatnym nacisnieciu hamulca wyswietla mi sie kontrolka od ABS na wyswietlaczu , po chwili jazdy bez hamowania znika , przy awaryjnym hamowaniu abs nie dziala. Co moze byc??
Mam problem , podczas jazdy przy nawet delikatnym nacisnieciu hamulca wyswietla mi sie kontrolka od ABS na wyswietlaczu , po chwili jazdy bez hamowania znika , przy awaryjnym hamowaniu abs nie dziala. Co moze byc??
na 90% ABS się spieprzył (pewnie sam się już domy?liłe?) i trzeba odwiedzić serwis żeby Ci to usuneli, bo wydaje mi się, że to jest trochę większa awaria... Przynajmniej jak mi kiedys w Volvo wywaliło ABS to chłopaki tam się długo z tym bawili, bo musieli u mnie wymienić sterownik i co? jeszcze, chyba jaki? czujnik, ale nie jestem pewien... No ale je¥dzić możesz, tyle że ABS nie działa...
przeskanuj auto, będziesz wiedział jaki moduł wysiadł...
Czarne jest piękne
prawdopodobnie będziesz miał pompę abs-u do wymiany lub do naprawy (lepszy elektronik sobie z tym poradzi) zawie¥ j? tam, gdzie kasuj? sensory poduszek powietrznych i komputery samochodowe. ja w golfie IV zapłaciłem za naprawę pompy 250 zł.
JEST MOC
wlasnie jak skanuje to wywala mi tylko czujnik temp ktory mam do wymiany. A jest taka mozliwosc ze podczas wymiany kół cos uszkodzili?? bo w sumie to gdzies tak od tego czasu mi wywala t? kontrolke??
A jazda bez absu to troche lipajuz mialem okazje sie przekonac malo brakowalo i zaparkowalbym w punciaku
Przeskanuj gdy będzie Ci się ?wiecić kontrolka to może wtedy co? się pojawi
nie jeździmy szybko tylko wolno latamy
Przy wymianie opon jest to raczej niemożliwe zeby uszkodzić czujnik. Chyba że do ?ciagniecia koła używano jaki? specjalnych narzędzi np. młotek i może jakie? drgania przeniosły się na czujnik.
offsiq,
Posprawdzaj czujniki ABS mogli je uszkodzić przy wymianie kół ale że na vagu nie wywala to dziwne
Znowu TT znowu Cabriolet
sproboje jeszcze vagiem po mocniejszym hamowaniu ale to dopiero w weekend jak wroce do domu. A te czujniki sa dostepne?? Trzeba cos sciagac oprocz kola?
Nic oprócz koła nie trzeba zdejmować jest mocowany na jedn? ?rubkę i po odpięciu kostki już go masz w rękua i sam czujnik to niewielki koszt, bo waha się od 30 do 40 zł.
nie jeździmy szybko tylko wolno latamy
offsiq, na pocz?tek odepnij aku na czas sprawdzaniasprawdz kabelek do czujnika przeczy?ć go dokładnie i dobrze doci?nij by było dobre poł?czenie (możliwe że jaki? geniusz przy wymianie opon przypadkiem wyrwał kabel i tak już zostawił ) po wyczyszczenie i sprawdzeniu poł?czenia podł?cz aku i zrób Test
po odpięciu aku nie trzeba nic kodowac?? cos kiedys czytalem ze trzeba kluczyk kodowac ale nie jestem pewnien.
http://www.klubtt.pl/forum/topics10/...kie-vt2047.htm tu Masz dokładnie wszystko opisane
Jakby była wtyczka odpięta - by wywalał od razu na vagu bł?d i by ?wieciła się kontrolka od abs i kontroli trakcji, sprawdzałem
Jako? w wakacje zapłaciłem 15,5 zł z przesyłk?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem