No z tego co wiem wlasnie po to jest odcinka zeby nie zajechac silnika, wiec jest bezpieczny rajt? ;>
No z tego co wiem wlasnie po to jest odcinka zeby nie zajechac silnika, wiec jest bezpieczny rajt? ;>
Odcinka to jest w silniku i po to żeby go nie zajechać w skrzyni man. nie ma ocinki
A ta ingerencja DSG też mnie żenuje i od kiedy producent dba żeby? czego? nie zajechałchyba podczas gwarancji
Z tak? odcink? spotkałem się w poprzednim aucie w skrzyni Steptronic i mocno mnie to wkurzało bo jaki sens jest mieć sekwencje jeżeli i tak samo zmienia
Znowu TT znowu Cabriolet
Po prostu zmienia bieg na wyższy kiedy ty powiniene? to zrobić, kręcenie silnika ponad obroty mocy maksymalnej nie ma najmniejszego sensu.Podobnie jest z redukcj?,skrzynia nie pozwoli wrzucić za niskiego biegu,np przy 90km/h nie da się zbić do 1.Dla mnie raczej zaleta niż wada.
Cezary zapewniam Cie że DSG na nic nie traci czasu.Jedyna jej wad? w porównaniu z manualem może być to,że przy redukcji trzeba przechodzić przez wszystkie biegi po kolei.
Nie zalapalesChodzi o to ze w manualu chce byc zdany na swoje umiejetnosci w zmianie biegow chocby lopatkami, nie chce krecic silnika powyzej bezpiecznej wartosci, chce conajwyzej nadziac sie na ogranicznik
Szczerze mowiac to w praktyce ta autoredukcja jest wygodniejsza niz ogranicznik bo jak przegniesz z obrotami scigajac sie z kims to DSG sama redukuje bieg i dalej rura. Przy ograniczniku nagle Ci staje auto i tracisz cenny czas... to na prawde nie jest upierdliwe w uzyciu w praktyce. Co wiecej - jak przyzwyczisz sie do lenistwa z automatem i jestes na sekwencji to zdarza sie (przynajmniej mi) ze zapomne zmienic bieg stajac przed swiatlami. W takiej sytuacji DSG czuwa
PN w weekend jadę ogl?dać jeden egzemplarz...powiedz mi sprawdzaj?c funkcjonowanie DSG na co powiniennem zwrócić uwagę...do tej pory nie miałem do czynienia z DSG...w ogóle niewiele miałem do czynienia z automatami
Nie mam pojecia
Moja DSG czasami potrafi nieco szarpnac przy ruszaniu - zwlaszcza jak jest zimny samochod i jest to pierwsze ruszenie np. po nocy. Ale tez nie zawsze sie tk dzieje. Nie wiem czy ten typ tak ma czy tez cos mi sie "konczy". Na razie dziala OK i nie zapeszam
Ogolnie z calego zestawu (silnik + DSG + reszta) jestem zadowolny - w lecie mega radocha z jazdy. Mam felgi 18'' i tylko na to trzeba troche uwazac - przynajmniej w W-wie.
Moja TT ma okolo 60kkm przebiegu a ja zrobilem nia nico ponizej 10kkm - na razie bez zadnych niespodzianek!
Pitoo , osobiscie uważam że ,DSG to wspaniła sprawa, nie mam żadnych kłopotów,obawiam się tylko czy z biegiem czasu nie wynikn? jakies problemy tzw. "wieku dziecęcego "tego luxusu, narazie jest wszystko OK!
romario4
Witam kolegów
Jestem po oględzinach pięknego TTR 3,2 V6.
Autko wstępnie sprawdziłem na podstawie nr VIN u znajomego prezesa Audi :P
TT do końca serwisowana w ASO!!!
Ksi?żka 2 kluczyki...
Pojechałem i na miejscu zrobiłem przegl?d w ASO.
Wszystko pięknie się potwierdziło: bezwypadek, żadnych błędów, luzów, wycieków...
Przejeżdżka była bajeczna, skrzynia chodzi błyskawicznie...faktycznie jakbym jechał melexem
Jedyne na co zwróciłem uwagę to że na P dodaj?c gazu w przedziale 1300 - 1500 obr/min autko wpadało w delikatne wibracje...
Kole? w serwisie powiedział mi, że nie mam się czym przejmować, bo skrzynie sprawdzili i niby wszystko OK.
A na P w automacie to auta nie powinno się przegazowywać i tyle z jego uwag.
Mam się czym martwić??? Macie podobnie w swoich DSG, albo kto? się z tym spotkał?
Jezeli sprawdzales to na P to chyba rodzaj skrzyni biegow nie ma nic do rzeczy. W wibracje prawdopodobnie wpada silnik. Ja u siebie nic takiego nie zauwazylem ale ja jestem po Subaru ktory bulgcze na standardzie wiec moglem tego nie wyczuc. Jak bede jechac gdzies TT to postaram sie zwrocic na to uwage.
A sprawdzales na N lub na D?
Na N nie sprawdzałem...
Na D zachowuje się poprawnie jedziesz i nic nie wibruje wszystko płynnie chodzi...
Też mi się wydaje, że jeżeli już to co? od silnika mam nadzieję że nie koło zamachowe, czy jakie? inne cholerstwo...
pitoo,
Możliwe że objaw ten jest przyczyn? sprzedaży auta bo kto? lub ASO nie może sobie z tym poradzić
Zaproponuj że kupisz auto po zdiagnozowaniu i usunięciu usterki zobaczysz jak się do tego ustosunkuj?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem