hey,

podstawowe różnice pomiędzy Twoj? TT a 350z s? nastepuj?ce:

- Nissan to RWD czyli napęd na tył, w TT masz quattro dzięki czemu łatwiej i bezpieczniej ogarn?ć auto, szczególnie przy gorszych warunkach pogodowych/ kiepskiej przyczepno?ci; mocne auto z napędem na tył może być trudne do ogarnięcia dla niedo?wiadczonego kierowcy i można ?ci?ć drzewo, jak ostatni kole? Astonem DB9 w wawie
- Nissan ma silnik V6 o poj 3,5 litra i mocy 280 KM lub 313 w pó¥niejszych latach produkcji (od 2004 chyba, nie jestem pewien), bez turbiny, więc charakterystyka przenoszenia mocy jest trochę inna niż w silnikach z turbodoładowaniem (nie czuć charakterystycznego kopa od ok 3k obrotów
- obiegowa opinia jest taka, że 350 z pocz?tkowych lat produkcji nie trzymaj? mocy i często zamiast 280 jest tam 240 lub mniej; jakkolwiek jest to opinia obiegowa i nie mogę obiektywnie stwierdzić, że tak jest;
- 350z będzie palić Ci trochę więcej niż TT, szczególnie w je¥dzie miejskiej, gdzie TT mie?ci się w 12, Nissan może potrzebować nawet 15-16 litrów
- sporo 350z to auta powypadkowe z USA dodatkowo z automatami, więc znalezienie zdrowego egzemplarza w manualu będzie równie trudn? sztuka, co znalezienie nie drutowanej TT
- wnętrze nissana jest do?ć marnej jako?ci; Z-tki s? produkowane od 2003 roku bodajże, ale wnętrze TT z 98 roku robi lepsze wrażenie, zarówno pod względem design-u jak i samej jako?ci materiałów

To by było tyle moich spostrzeżeń. W 350z podoba mi się przede wszystkim wygl?d i moc, szczegolnie w wersji tuż przed liftem - 313 kucy niestety, egzemplarze z lat 05-06 ceni? się stosunkowo wysoko i póki co takie auto jest poza moim zasięgiem. Najtańsze 350z na allegro chodz? po jakie? 45k zł, ale w tej cenie nie budz? one zbytniego zaufania.