Cytat Zamieszczone przez staszek Zobacz posta
Zamawiam przewody i biorę się za ich wymianę. Zobaczymy czy moje audi trochę odżyje.
Bo aktualne przewody są strasznie sparciane na pierwszy rzut oka niby nie są dziurawe ale wystarczy pewnie znikoma dziurka której sie nie zobaczy i już sprawa problem z autkiem, a błędów żadnych Tylko turbina wstaję dopiero po 3500-4000 tyś obrotów i nie ma takiego wow w przyśpieszaniu. Myślisz ze może mieć to coś wspólnego z sparciałymi przewodami?
Tak, wystarczy, że złapie lewe powietrze i już nie masz pełnej mocy.
Warto wszystkie przewody podciśnienia i odmy wymienić. Później zrobić test szczelności, aby potwierdzić czy jest układ szczelny, a już na sam koniec logi dynamiczne, aby sprawdzić czy poprawnie turbo dmucha.
Po ponad 20 latach te przewody się rozpadają w rękach, jak nikt wcześniej nie wymieniał to tylko będzie gorzej z czasem.