Strzał z radia przy odpalaniu silnika (bose)

[Jano]

Cześć wszystkim. Posiadam Audi TT z seryjnym nagłośnieniem Bose (dwa głośniki przednie z gwizdkami oraz tylne głośniki nisko tonowe/basowe wraz ze wzmacniaczem). Jestem raczej mocno początkujący w sprawach elektroniki ale postaram się opisać temat zrozumiałym językiem. Problem jest taki, że jak radio gra na wyłączonym silniku to podczas rozruchu (w momencie samego początku pracy rozrusznika) słychać głośny strzał/stuk z radia lub wiązki przewodów z niego wychodzącej. Widać że również radio gaśnie na dwie sekundy. Radio nie jest fabryczne, Alpine CDE180RM. Zostało zmienione już przez poprzedniego właściciela razem modułem prawdopodobnie tym pod Bose lub jakimś podobnym. Jeżeli chodzi o podłączenie to zauważyłem, że żółty przewód zasilający 12V jest przylutowany do czerwonego przewodu 12V ze stacyjki, który pewnie przerywa zasilanie podczas zapłonu (chyba zabezpieczenie fabryczne). Ogólnie trochę bałagan i niezrozumiałe jak dla mnie podłączenie niektórych przewodów które widać na fotach. Generalnie to wszystkie głośniki grają bez problemu ale niepokoją mnie te strzały i boję się, że w końcu coś się uszkodzi.
Moje pytanie brzmi: czy można jakoś podłączyć radio bezpośrednio pod aku lub przewód ze stałym 12V by nie gasło przy odpalaniu silnika?
Czy jest to w ogóle możliwe żeby sprawne radio strzelało podczas gwałtownego spadku napięcia? Nie ukrywam, że najchętniej ogarnął bym te przewody od początku z nowym modułem, ale jest kilka dziwnych podłączeń które widać na zdjęciach
Fioletowy przewód który wychodzi z głównej wiązki od strony samochodu przechodzi przez czarną puszkę i wraca z powrotem do wiązki??
Bardzo proszę o pomoc

[Jerry]

A powiedz mi czy masz założony ten "sławny" kondensator przy pokrywie zaworów który często się ułamuje i ludzie jego usuwają? Bo może jego brak właśnie powoduje taki efekt.

[Jano]

Czy chodzi o ten 4.7uF 110v? jeżeli tak to wygląda na to że go nie ma ale rano się upewnię i sprawdzę podłączenie masy od radia i antene.

[Wachu]

Obstawiałbym prędzej że skok zasilania powoduje że ten magiczny moduł od obsługi bose dla niefabrycznego radia robi takie kwiatki.

Radio możesz podłączyć pod stały plus zamieniając dwa przewody, zazwyczaj czerwony z żółtym, choć nie jestem pewien jak to u Ciebie wygląda. Tyle wystarczy, bo to prosty układ.



Może w ten sposób ominiesz problem strzelania, ale musisz pamiętać żeby radio każdorazowo wyłączać bo z czasem ubijesz aku.

Druga sprawa to taka że nie bawiłbym się w diagnozę tego co tu się odjaniepawliło, tylko zamówił nowy adapter i poprawił tę wiązkę. W najgorszym wypadku jak się okaże że jest to samo, to adapter zawsze możesz oddać, a porządek w wiązce i tak się przyda.

Wątpię że samo radio będzie problemem.. Pewnie moduł albo sam wzmacniacz od bose, choć ten też nie wiem jak działa.. Trzeba by rzucić okiem na schemat.

Trzecia sprawa,

z adaptera widocznego na zdjęciu powinien Cię interesować tylko wychodzący czarny i niebieski przewód, czyli masa i zasilanie +12v "po stacyjce". Może tutaj jest problem? Bo jak adapter masz podłączony pod wyprowadzenie "remote 12v" z radia lub co gorsza pod zasilanie anteny, to w momencie przekręcenia stacyjki gdy radio "przygasa", na tych wyjściach również jest zanik napięcia. Może podpięcie go pod zasilanie ze stacyjki idące z wiązki samochodu rozwiąże problem. Miernik w łapę i mierzyć :P

[Jano]

U mnie z wiązki wychodzą tylko dwa przewody 12v, jeden pomarańczowy a drugi czerwony. Oba są opisane jako przewody zapłonowe, oczywiście jest też antenowy i masa.
Te dwa 12v przy zapłonie spadają do ok 10v a podczas rozruchu do 7v i po chwili normują się do prawie 12v. Na wyłączonym silniku trzymają ok 11,7v. Strzały słychać dokładnie z przednich głośników, również jak podgłaśniam z 0 na pierwszy poziom głośności. Zrobię porządek z modułem na początek i zobaczymy co się zmieni tylko nie wiem który podejdzie pod tt po 2002r

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -




- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

[Jano]

Temat do zamknięcia, podjąłem decyzję o zmianie całego nagłośnienie razem z modułem. Dzięki za pomoc i pozdrawiam.