Problem z odkręceniem kół

[KrzysiuProgramista]

Cześć wszystkim!

Mam dosyć duży problem z odkręceniem kół w Audi

Z tego co udało już mi się ustalić, to poprzedni właściciel zastosował szpilki na które nakręcone są nakrętki

To są tego typu szpilki: https://www.ecstuning.com/b-ecs-part...01467ecs01kt2/

Na początku myślałem, że to jest śruba na imbus, ale wychodzi na to że wkręcona jest szpilka, a na nią nakrętka. Niestety to jest nakrętka 7 kątna i kompletnie nie mogę znaleźć takiego klucza u nas w kraju, żeby to odkręcić.



Tak wyglądają te nieszczęsne śruby:

[MrocznyRasista]

To, co Ty pokazujesz, to jest jakaś nakrętka "patentowa" firmy produkującej to ustrojstwo, więc najlepiej będzie odnaleźć takową i ich poprosić o możliwość dosłania klucza do odkręcenia.

Prawdopodobnie to ta firma:
https://studiorsr.com/products/wheel...95e8621e&_ss=r

Zostaje jeszcze ewentualność odkręcenia tego imbusa, ale zapewne jest to mocno "dowalone" i ta szpilka może tego nie wytrzymać.

[KrzysiuProgramista]

Tak, najprawdopodobniej będzie to tego rodzaju klucz: https://www.ecstuning.com/b-hd-tunin.../splkey-s~hdt/

Szkoda, że nie można tego dostać nigdzie w Polsce

[MrocznyRasista]

Niecałe 20 dolców z przesyłką to całkiem dobra cena.
Podejrzewam, że nawet jeśli jest dostępny w Polsce to w niewiele tańszych pieniądzach.

[_kris]

A próbowałeś zwykłą nasadką spline odkręcać?
Np 19 lub większą nabić na tą nakrętkę?

[KrzysiuProgramista]

A próbowałeś zwykłą nasadką spline odkręcać?
Np 19 lub większą nabić na tą nakrętkę?

Tak, probowałem, ale niestety nie wchodzi bo jest za płytka przez tą szpilkę, dlatego potrzebuję klucza z dosyć długim wejściem.

[_kris]

Tak, probowałem, ale niestety nie wchodzi bo jest za płytka przez tą szpilkę, dlatego potrzebuję klucza z dosyć długim wejściem.

Bo są tez długie nasadki, może warto kupić taka i delikatnie nadpilowac w środku, następnie nabić i próbować odkręcić.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

A taką nasadką?
https://www.leroymerlin.pl/narzedzia...E&gclsrc=aw.ds

[vixen03]

Właśnie mialem pisac ze sa nasadki ktore dostosowuja sie do sruby jak ta wyslana wyzej przez kolege, moze by dalo rade taka.

Wysłane z mojego SM-M515F przy użyciu Tapatalka

[KrzysiuProgramista]

Bo są tez długie nasadki, może warto kupić taka i delikatnie nadpilowac w środku, następnie nabić i próbować odkręcić.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

A taką nasadką?
https://www.leroymerlin.pl/narzedzia...E&gclsrc=aw.ds

Skontaktowałem się z warsztatem co serwisowali ten samochód w Stanach i powiedzieli, że jest to nakładka spline 7 kątna. Po długim grzebaniu w internecie udało mi się znaleźć takową w Polsce: https://sidovski.com/product-pol-827...-lug-nuts.html

Zamówiłem i zobaczę czy podpasuje, Jeśli nie, to tak jak napisałeś, kupię tą uniwersalną.

[_kris]

Zamówiłem i zobaczę czy podpasuje, Jeśli nie, to tak jak napisałeś, kupię tą uniwersalną.

To raczej już bedzie po problemie, powinno pasować

[KrzysiuProgramista]

Niestety nie pasowało, za mała, a innej nie mogę znaleźć

Ostatecznie udało się odkręcić nasadką do odkręcania obrobionych srub:



Tak wygląda ta nieszczęsna nakrętka:




Najprawdopodobniej będę musiał zerwać wszystkie 20 nakrętek i założyć coś normalnego co nie ma 7 kątów.

[kaba]

Jak już znalazłeś patent na odkrecenie to daj sobie spokój z tymi dziwnymi szpilkami i kup normalne śruby plus ewentualnie 4szt. antykradzieżowych jeśli chcesz się zabezpieczyć.
No i pochwal się autem

[KrzysiuProgramista]

Jak już znalazłeś patent na odkrecenie to daj sobie spokój z tymi dziwnymi szpilkami i kup normalne śruby plus ewentualnie 4szt. antykradzieżowych jeśli chcesz się zabezpieczyć.
No i pochwal się autem

Szpilki to myślę zostawić, tylko po prostu kupię 20 normalnych europejskich nakrętek

Pochwalę się jak wróci od lakiernika