Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234
Pokaż wyniki od 46 do 55 z 55

Wątek: WIelka prośba o sorawdzenie logów 1.8T BAM 225

  1. #46

    Dołączył
    Aug 2021
    Płeć
    Skąd
    Kobyłka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    50
    Tego mialem ale nie sprawdzil sie i kupilem tego
    https://fmic.pl/zawory-upustowe/1389...5-18t-20t.html

    Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

  2. #47

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2006
    Kolor
    srebrny
    Posty
    204
    A skąd wiadomo, co gdzie podpiąć, bo znacząco się różni wizualnie od standardowego? Pytam jako amator...

    Trochę skąpo go opisują na tej stronie FMICa.... Nie spisałeś może numeru tego zaworu przed montażem?

  3. #48

    Dołączył
    Aug 2021
    Płeć
    Skąd
    Kobyłka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    50
    N75 pierburg 7.01024.02.0

    Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

  4. #49

    Dołączył
    Aug 2021
    Płeć
    Skąd
    Kobyłka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    50
    Schemat

    Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

  5. #50

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2006
    Kolor
    srebrny
    Posty
    204
    Ciekawe, że we wszelkich ogłoszeniach podają, że ten model pasuje tylko do Opla.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Drek Zobacz posta
    Schemat

    Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
    O, dzięki.

  6. #51

    Dołączył
    Aug 2021
    Płeć
    Skąd
    Kobyłka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    50
    Pasuje ale dziala w audi. Poczytaj

    Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

  7. #52

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2006
    Kolor
    srebrny
    Posty
    204
    Mam chyba podobny problem, co Ty i dlatego zastanawiam się nad wymianą zaworu.
    Podczas gwałtownego przyspieszania mam jakąś delikatną "dziurę", jakby auto się zawahało przez pół sekundy, a potem ciągnie do końca...
    Logów jeszcze nie robiłem, ale chyba muszę się pokusić.

  8. #53
    Awatar Aleks_4T
    Dołączył
    Dec 2018
    Płeć
    Skąd
    Tychy
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    38
    Cieszę się, że się udało ogarnąć. Log wygląda na serie Żaden tuner nie robi programu na 1 Bar xD
    Seria BAM ma okolice 180-190g/s przy max RPM.

  9. #54

    Dołączył
    Aug 2021
    Płeć
    Skąd
    Kobyłka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    50
    To dobrze. Dzieki za pomoc

    Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

  10. #55

    Dołączył
    Aug 2021
    Płeć
    Skąd
    Kobyłka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    50
    Ostatnie już chyba logi do oceny (wszystkie dolegliwosci pousuwane + centralny IC):
    Nazwa:  002 033.jpg
Wyświetleń: 354
Rozmiar:  102.2 KB
    Nazwa:  003 020.jpg
Wyświetleń: 349
Rozmiar:  102.7 KB
    Nazwa:  115 118.jpg
Wyświetleń: 352
Rozmiar:  144.3 KB

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •