-
Błąd Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112)
Od kilku dni staram się uporać z błędem:
17830 - Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112): Short to Plus
P1422 - 35-00 - -
Na wyłączonym silniku można go skasować, lecz po uruchomieniu momentalnie się pojawia.
Wymieniłem zawór N112 (na 100% sprawny) - bez zmian. Wymieniłem przekaźnik 373 pompy SAI w puszce pod maską - bez zmian.
Gdzie jeszcze szukać przyczyny?
-
Problem rozwiązany. Okazało się, że nie łączył jeden pin na wtyczce od samej pompy SAI...
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum