Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15

Wątek: Sprężyny obniżające

  1. #1

    Dołączył
    Sep 2020
    Płeć
    Skąd
    Rzeszów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    7

    Sprężyny obniżające

    Witam założyłem do swojej tt alufelgi 18 i teraz stoi jak koza, wiec w związku z tym chciałem się doradzić jakie sprężyny obniżające? ile obniżyć? możne ktoś ma jakieś na sprzedaż??

  2. #2
    Awatar hiszpan995
    Dołączył
    Apr 2020
    Płeć
    Skąd
    Toruń
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    niebieski
    Posty
    40
    Jak nie chcesz dużo to polecam eibach pro kit. (Mam takie jak byś chciał).

    Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

  3. #3

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2006
    Kolor
    srebrny
    Posty
    204
    A czy przy okazji zmiany na eibachy warto zmienić też amory?

  4. #4
    Awatar hiszpan995
    Dołączył
    Apr 2020
    Płeć
    Skąd
    Toruń
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    niebieski
    Posty
    40
    Można jak najbardziej nawet często zalecają. Ja natomiast miałem Ori amorki.

    Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,388
    Cytat Zamieszczone przez MrocznyRasista Zobacz posta
    A czy przy okazji zmiany na eibachy warto zmienić też amory?
    Jak masz w miarę świeże amory to nie trzeba zmieniać. Jak już parę lat są w aucie to warto wymienić. Po zmianie sprężyn na niższe, amor ma mniejszy skok i jak jest stary to szybko się skończy.
    __________________________
    Pozdrawiam

  6. #6

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2006
    Kolor
    srebrny
    Posty
    204
    I na jaki najlepiej zmienić? Na popularnym portalu ogłoszeniowym przewijają się głównie albo kompletne zestawy Eibach, albo MTS?

  7. #7

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Starogard Gdański
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    150
    Cytat Zamieszczone przez MrocznyRasista Zobacz posta
    MTS?
    odradzam

    ja chcę u siebie coś całkowicie seryjnego a już drugie sprężyny i auto nadal jest wysoko z tyłu. Pomysły może ktoś ma jakieś.

    Tak to teraz wygląda


  8. #8
    Awatar hiszpan995
    Dołączył
    Apr 2020
    Płeć
    Skąd
    Toruń
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    niebieski
    Posty
    40
    Nie wiem co to za sprężyny ale moja tt siedziała dużo niżej na prokit

    Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

  9. #9

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Starogard Gdański
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    150
    Cytat Zamieszczone przez hiszpan995 Zobacz posta
    Nie wiem co to za sprężyny ale moja tt siedziała dużo niżej na prokit

    Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
    ja nie chcę niżej tylko bym chciał całkowitą serię a obecnie mam wrażenie, ze jest sporo wyżej

  10. #10
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,388
    Cytat Zamieszczone przez KKrzysztof Zobacz posta
    Pomysły może ktoś ma jakieś.
    To może już idź w gwint, np AP.
    Do -25 jeszcze nie widać negatywu, a poniżej -30 trzeba pomyśleć o wahaczach regulowanych/camberach.
    Plus jest taki, że wyregulujesz gwintem wysokość jaką Ci odpowiada.
    __________________________
    Pozdrawiam

  11. #11

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Starogard Gdański
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    150
    Cytat Zamieszczone przez _kris Zobacz posta
    To może już idź w gwint, np AP.
    Do -25 jeszcze nie widać negatywu, a poniżej -30 trzeba pomyśleć o wahaczach regulowanych/camberach.
    Plus jest taki, że wyregulujesz gwintem wysokość jaką Ci odpowiada.
    AP poczytam, chociaż nie wiem czy mi wystarczy funduszy za dużo zabawek

    a chodzi o takie
    https://inter-rally.pl/product-pol-2...RoCyqsQAvD_BwE

    bo na allegro było coś za 2600 a tu już cena w sumie nieduża.
    Ostatnio edytowane przez KKrzysztof ; 09-04-2021 o 09:42

  12. #12
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,388
    Cytat Zamieszczone przez KKrzysztof Zobacz posta
    AP poczytam, chociaż nie wiem czy mi wystarczy funduszy za dużo zabawek

    a chodzi o takie
    https://inter-rally.pl/product-pol-2...RoCyqsQAvD_BwE

    bo na allegro było coś za 2600 a tu już cena w sumie nieduża.
    To wklejone prze Ciebie to zawieszenie, a mi bardziej chodziło o gwint:
    https://mapet-tuning.com/sklep/zawie...-50mm-4x4.html

    Zawieszenie ma stałe obniżenie, zaletą gwintu jest regulacja.

    Jeżeli nie chcesz gwintu i masz dobre amortyzatory, to wystarczy kupić same sprężyny obniżające.
    __________________________
    Pozdrawiam

  13. #13

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Starogard Gdański
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    150
    Cytat Zamieszczone przez _kris Zobacz posta

    Zawieszenie ma stałe obniżenie, zaletą gwintu jest regulacja.

    Jeżeli nie chcesz gwintu i masz dobre amortyzatory, to wystarczy kupić same sprężyny obniżające.
    z gwintem mam tylko złe doświadczenia jeden na którym jeździło się super to u kolegi koni w vectra i faktycznie rewelacja. A to inna półka cenowa.

  14. #14

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Starogard Gdański
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    150
    Jak to mówią tylko krowa i Janusz Korwin Mikke nie zmienia zdania, kupiłem i zamontowałem u siebie MTS-Technik Black GOLD Edition nie ukrywam, że za namową mojego kolegi i mechanika który zamontował to w nowszej TT i po testach okazało się, że to dobre rozwiązanie a przy okazji bardzo tanie.

    https://www.klubtt.pl/showthread.php...m-by-Krzysztof

  15. #15

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2006
    Kolor
    srebrny
    Posty
    204
    Z tymi peanami to poczekajmy, niech trochę ta zawiecha pozna polskie drogi.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •