-
Prośba o analizę logów
Cześć,
Czy byłby ktoś skłonny rzucić okiem na logi i sprawdzić czy wszystko jest ok? Wcześniej miałem problem z N249 i turbo ładowało połowę tego co powinno. Naprawa miała miejsce ponad pół roku temu, ale jakoś dopiero teraz zebrałem się do zrobienia logów ponownie.
Link:
http://vaglogi.pl/log-118_115_002_3Nf5yGw.html
-
Wnioski:
-Przeładowanie w okolicach 2600-3700 o 0,3Bar. N75 to zbija ale mało skutecznie. Potem już ładnie turbina trzyma ciśnienie.
-to jest 225HP ? jeśli tak to odczyty z przepływki prawidłowe
Ja nie widzę, aby coś nie domagało.
Zastanawiające są krótkie czasy otwarcia wtrysków... one są oryginalne?
-
Dzięki wielkie za odpowiedź
Nie podałem w sumie całkiem istotnej informacji - silnik to 2.0 TFSI BWA 200HP.
Jeżeli chodzi o wtryski to nie mam wiedzy, żeby nie były oryginalne - ja ich nie wymieniałem.
Auto dodatkowo ma wgrany pops&bangs więc może to jest powodem?
Ja nic nie robiłem w kwestii podnoszenia mocy, może poprzedni właściciel, ale też nie wiem nic na ten temat.
Jedyne zmiany poza pops&bangs o których wiem to wymieniony końcowy tłumik
Jeżeli chodzi o przeładowanie turbiny to powinienem coś z tym robić i co ewentualnie?
-
Myślałem, że to 1.8T w kwestii 2.0TFSI nie podpowiem.
Ale sprawdziłbym węże odpowiedzialne za sterowanie gruszką turbiny. Może jest jakaś mała nieszczelność.
Jeśli nie, to regulacja naciągu sztangi ale z tym lepiej udać się do kogoś ogarniętego.
W 2.0TFSI te czasy wtrysków mogą takie być, nie mam doświadczenia
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum