No fakt faktem zauważyłem że przepływają gaśnie powyżej 4 tysięcy obrotów , więc postanowilem sprawdzić szczelność dolotu, i wyszedł mi wężyk podciśnienia pęknięty, ten od n75 do tej gruszki, i przyspiesza dobrze i co dziwne nie kopci, ale jeszcze jutro się przejadę , żebym za szybko się nie podjarał muszęę zrobić logi i sprawdzę czy coś się zmieniło.
Wgl mam świra na punkcie sprawdzania szczelności dolotu, i dziwne jest to że co sprawdzam to ciągle mi coś wychodzi" jakaś dziura ''