witam
proszę sprawdźcie czy logi sie zgadzają , mam problem z autkiem, jak by brakowało mocy...
http://www.vaglogi.pl/log-115_118_p50N9tD.html
http://www.vaglogi.pl/log-003_020_Z9P3s.html
http://www.vaglogi.pl/log-002_033_FlkJ4.html
witam
proszę sprawdźcie czy logi sie zgadzają , mam problem z autkiem, jak by brakowało mocy...
http://www.vaglogi.pl/log-115_118_p50N9tD.html
http://www.vaglogi.pl/log-003_020_Z9P3s.html
http://www.vaglogi.pl/log-002_033_FlkJ4.html
Z tego co mi wiadomo to czasy wtryskow mocno wydłużone. Jakis program siedzi, i albo pompa nie wyrabia, albo coś innego (jeśli pompa sprawna to moze wtryski nie ogarniają) niech się wypowiedzą fachowcy
Siemka
Dzięki za odpowiedź, pompę wymieniałem niedawno, jeszcze co zauważyłem to przy wciśnięciu gazu w podłogę to puszcza dymek bialy, trochę ubywa oleju ok 3,5litra w 10 miesiecy poszlo, w sumie tyle to auto mam, byłem na hamowni to sprawdził mi gość moc wyszło 185 km, skasował 200 zł i tyle. I stwierdził że ,, chyba turbina do wymiany ,,
Nie mogę znaleźć mechanika co mógł by zobaczyć i doradzić co w nim siedzi, każdy tylko mówi że nie ma błędów to jest ok, i tak od kupna auta , nie mogę znaleźć " normalnego fachowca " spalanie też duże ok 14 l na 100 km , też i smród spalin mam w aucie a wydech był sprawdzany i spawany .
Nie wiem co dalej robić, macie jakiś pomysł?
Z dobrymi mechanikami teraz ciężko, sam pracuję w warsztacie (jako lakiernik co prawda), ale zauważyłem, ze mechanicy wolą wymieniać elementy niż rozkminiać co może być usterką. Brak błędu nie oznacza przecież, że wszystko jest ok...
Spalanie spore, choć nie znamy Twojego stylu jazdy
Ostatnio edytowane przez AdrianMMz ; 30-09-2020 o 21:43
To jest moja druga tt , wcześniej miałem ladną z 2002 r, też 180 km , i powiem ci że spalanie miałem 10 l na 100km a kopa miała takiego że nie było mocnych , i żałuję do dzisiaj że się zamieniłem , oddałem auto idealne , no ale nie cofnę czasu, i dlatego wiem jak to powinno jechac.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Rzuci ktoś jeszcze okiem?
Pomoże mi ktoś ogarnąć ten samochód? Bo mechanicy u których byłem to albo rozkręcali by silnik , inny by wymienił turbo , a jeszcze inny mówi żebym sprzedał auto. No kur... ,
Znacie może jakiegoś normalnego mechanika z Wrocławia, lub ktoś z was wiedział by co jest z moim autem nie tak ? Może zrobić logi od nowa ? Jakieś inne grupy ?
Proszę was pomóżcie, bo auto nie jedzie jak trzeba.
Witam,
Auto masz po programie, a z logów wynika że masz z 220-240KM i nadal nie jedzie jak powinna 180KM.
Trzeba wrócić do oryginalnego programu (sterownik) bo szkoda silnika. Nie wiadomo jakie jest EGT.
Pozdrawiam.
witaj
ok umówię się na fabryczny program, i dam znać czy coś dało, a jeszcze mam pytanie , bo mam wydech z chyba quarto założony, i filtr stożkowy k&n duży , czy to nie będzie przeszkadzało w zmianie softu na fabryczny ? tzw czy też będę musiał przerabiać na taki jaki był? chodzi o to czy nie będzie zamulał czy coś?
i wgl byłem na hamowni i wyszło mi biedne ,185 KM i 344Nm tragedia.
Jesli wydech nie jest mniej drozny niz ori, a filtr powietrza powinien przepuszczac swobodniej powietrze (pomijajac inne aspekty) to nie ma powodów do zmartwień. Dziwne, że przeplywka pokazuje takie spore wartości, a mocy tylko 184...
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
A tak w ogóle to na logach widać, ze ma. Problem z utrzymaniem cisnienia powyzej 4400
No fakt faktem zauważyłem że przepływają gaśnie powyżej 4 tysięcy obrotów , więc postanowilem sprawdzić szczelność dolotu, i wyszedł mi wężyk podciśnienia pęknięty, ten od n75 do tej gruszki, i przyspiesza dobrze i co dziwne nie kopci, ale jeszcze jutro się przejadę , żebym za szybko się nie podjarał muszęę zrobić logi i sprawdzę czy coś się zmieniło.
Wgl mam świra na punkcie sprawdzania szczelności dolotu, i dziwne jest to że co sprawdzam to ciągle mi coś wychodzi" jakaś dziura ''