Chodzi o bezpieczeństwo.
Oczywiście silnik już jest rozgrzany.
Jak ustawisz logi np. 115 + 118 to naciśnij start (VAG-VCDS) i dopiero powoli ruszaj w trasę, a przy III biegu przy obrotach około 1500/1700 pedał w podłogę do odcinki. Jak osiągniesz swój cel czyli około 6800, to powoli zwalniaj, aż się zatrzymasz nawet za 2-3 km i wtedy naciśnij stop.
Tak samo robisz zapisując inne logi.
Po tych wszystkich zabiegach już w domu, otwierasz i konwertujesz (np "CSVConv"), a Excelu wycinasz nie potrzebne wiersze, a zostawiasz (patrząc po obrotach)
Te które są istotne do pokazania na forum.
Pozdrawiam.