APX 224 KM - prośba o analizę logów (doładowanie 0.7)

[wiciu]

Witam,

Proszę o analizę logów. główny problem to niskie doładowanie, wskazanie jest na poziomie 0.7 a podobno powinno być 0.9.

[Pawel-2005]

Brakuje 115 kanału.
Korekty na 20 jak na 225 za duze...

[gigo]

Witam,

Najpierw sprawdź szczelność, co i jak jest na forum, następnie
zrób logi III - bieg od 1500 do 6700/6800 obr./min.

002 + 020 + 031
i
115 + 118

Pozdrawiam.

[wiciu]

Cześć,

Zrobiłem kolejne logi zgodnie z Waszymi wytycznymi. Proszę o analizę.

[gigo]

Witamy,
Sprawdziłeś szczelność ? Bo jeśli tak to :
Przepływomierz do wymiany tylko i wyłącznie na oryginał. Przy 224KM powinien pokazywać około 150-160g/s (u Ciebie tylko 111)
Sprawdź przerwę na świecach, każda świeca (0,80), podmień zawór N75 (oryginał).
Jak wszystko zrobisz, sprawdzisz, to logi (wystarczy 5szt.) takie jak podałem wyżej.

P/S
Mam oryginalny drugi przepływomierz prawie nowy (tydzień w aucie) kupiony tu na forum od naszego kolegi Michała (reklamowałem, bo za mało mi pokazywał - stwierdzili, że jest w 100% OK) miałem nieszczelność w dolocie. W tym czasie zakupiłem drugi, również tu na forum u Michała.
Pozdrawiam.

[Pawel-2005]

Tak szczerze to jest troszke do bani.
Podstawa to szczelnosc ale jesli wszystko szczelne to turbo juz ma dosc..( mam ludzi co fajnie robią serie albo hybrydy wedle uznania)
Potem przeplywka bo przy takim 0.6 bara wypadalo by aby chociaz ze 150g pokazala ale znowu bez szczelnosci nie wiemy czy motor lewego powietrza nie lapie.
Potem jak tonsie sprawdzi mozna wrocic do ponownego zrobienia logow

[wiciu]

Cześć,

Tak jak przypuszczaliście turbo było zajechane. Obecnie ładuje mi 0.9 - ta wartość jest odpowiednia dla seryjnego apx 224 ?

[_kris]

Obecnie ładuje mi 0.9 - ta wartość jest odpowiednia dla seryjnego apx 224 ?

Tak

[gigo]

Witam.

Dla APX, BAM i ? 225KM turbina K04, powinna pompować około 0,9bar.
Dla mocy 180KM turbina k03, powinno być około 0,7 bar.

Nie męcz silnika tylko zrób logi jak wcześniej pisałem, czyli:
002 + 020 + 031
i
115 + 118
Pedał w podłodze nono stop aż odcinki.

Pozdrawiam.

[wiciu]

Cześć,

Poniżej logi dynamiczne po regeneracji turbiny. Proszę o ocenę.

[gigo]

Witam,

Nie wiem jak u Ciebie ze szczelnością, sprawdzałeś kompresorem ?
Jakiś masz wgrany program, że komputer chce aż 2270 bar ? Czyli 1,27 bar. jak ma być około 0.9-1.0 bar.
Przepływomierz 002 za mało pokazuje, bo tylko 115 g/s. a powinien około 160 g/s.

Pozdrawiam.

[wiciu]

Szczelność sprawdzona i wszystko jest ok. Jeżeli chodzi o program to nie jestem pewien, ale możliwe, że tak. Poprzedni właściciel wspominał, że niby zrobiony na 250km, ale osobiście tego nie mierzył. Po mojej wizycie na hamowni wypluło mi tylko 204km więc uznałem, że to bujda - możliwe, że podczas hamowania turbina już była niesprawna i dlatego tylko tyle pokazało. Pytanie co teraz robić - kupić nową przepływkę i znów logi?

[gigo]

Szczelność sprawdzona i wszystko jest ok. Jeżeli chodzi o program to nie jestem pewien, ale możliwe, że tak. Poprzedni właściciel wspominał, że niby zrobiony na 250km, ale osobiście tego nie mierzył. Po mojej wizycie na hamowni wypluło mi tylko 204km więc uznałem, że to bujda - możliwe, że podczas hamowania turbina już była niesprawna i dlatego tylko tyle pokazało. Pytanie co teraz robić - kupić nową przepływkę i znów logi?

Napisz dokładnie, jak sprawdziłeś szczelność, osobiście, czy tylko mechanik tak powiedział ?
Jak masz możliwość to podmień przepływomierz, jeśli nie to kup ale tylko oryginał (dość drogo)
Przy tej mocy 250 KM przepływomierz powinien pokazać około 200 g/s.
Wystarczą te logi, co podałem wyżej.