-
Logi turbo, proszę o opinie.
Cześć.
Posiadam audi tt 8n - silnik 1.8t 225 hp quatro.
Moje problemy zaczęły się jakiś czas temu.
Mianowicie - nadmierne spalanie oleju - szary dym rano przy odpaleniu.
Problem dymu rozwiązany - wymienione uszczelniacze zaworowe.
Natomiast dziś po 200 km zauważyłem znowu nieznaczy ubytek oleju - było zalane do konca kropeczek na bagnecie, dzisiaj rano było już o 2 mniej.
Postanowiłem sprawdzić logi turbo bo być może gdzieś tam przepuszcza olej.
Oto wynik logów:
http://vaglogger.apphb.com/log/5e8f674d37307540c02b510d
Wydaje mi się że ciśnienia są zbyt duże i zbyt wolno turbo się podnosi. Czy mam rację?
Robiłem jakiś czas temu pomiar na hamowni (jeszcze przed wymianą uszczelniaczy).
Wtedy hamownia wypluła jakieś 210 km. Pan "tuner" stwierdził że wypada zapłon i że powinienem wymienić świece - co również zrobiłem.
Jeżeli program był już robiony to te 210km to chyba mało skoro seryjnie jest 225... I teraz zaczynam martwić się czy nie jest to jakiś grubszy problem...
Proszę specjalistów o weryfikację logów )
-
Logi nie sa pelne.
Na tym co jest widac ze turbo wolno wstaje ale gore trzyma ok. To bylo by na tyle bez reszty kanalów..
-
Cześć.
Po dosyć sporym czasie - załączam jeszcze raz wszystkie standardowe logi.
Zauważyłem również że wąż od odmy (za bagnetem) w momencie gdy dochodzi do trójnika - pękł na tym trójniku i cześć idąca w stronę kolektora zasysa sobie lewe powietrze....
Linki do logów:
Grupa 115 - 118 https://log.tunezilla.com/chart/4760...FPJ8KOwq0AAAA=
Grupa 003 - 020
https://log.tunezilla.com/chart/4760...Onw6JCwpcAAAA=
Grupa 002-033
https://log.tunezilla.com/chart/4760...wAEENIQsK/AAAA
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum