Witam, posiadam w swoim Audi TT przerobiony wydech, do katalizatora fabrycznie a potem juz bez tłumników, coś takiego:
Chciałbym zamontować przepustnice która otwierałbym przyciskiem, stąd pytanie jak ugryźć temat? Zamówić dwie i wspawać przed końcówkami wydechu? Jeśli dwie to musiałyby się zamykać do połowy żeby umożliwić przelot spalinom? Ktoś mógłby trochę rozjaśnić temat?
Pozdrawiam
To po co Ci przepustnica? Przepustnice są po to aby obchodzić tłumiki (zazwyczaj końcowy). Ty nie masz tłumików. Co przepustnica miałaby zamykać/otwierać, gdzie przekierowywać wylot spalin?
Myślałem ze do jednej strony można by wspawać moduł przepustnicy pneumatycznej i zamykała by jedną stronę czyli byłoby ciszej
No nie, nie byłoby. Druga strona musiałaby mieć tłumik.
Czyli chcesz powiedzieć ze pojedynczy wydech z dwoma końcówkami byłby tak samo głośny jak podwójny z czterema? :P
Kolega chce Ci powiedziex ze ten pomysl jest bez sensu...Zamieszczone przez YoungHero
Kolego zrob wydech z koncowym tlumikiem, bedzie ciut ciszej a najciszej to bedzie z dwoma albo z tlumikiem srodkowym, a jak bys chcial glosniej to montujesz taka przepustnice przed srodkowym tlumikiem i ona wtedy gdy ja otworzysz bedzie glosno bo spaliny wyleca przez nia, a gdy będziesz chcial cicho, zamkniesz ja a spaliny poleca na tlumiki
Wysłane z mojego Mi Note 2 przy użyciu Tapatalka
jak pitole, totalnie nie ogarniasz tematu, jedź niech ktoś Ci to zrobibędzie bezpieczniej
już dawno mnie nikt tak nie zaskoczył
Mój ulep 2.0 z EFR6758 https://www.klubtt.pl/showthread.php...lfegorTT-Q-225
Nie chce robić nowego wydechu od początku bo za ten co mam trochę wcześniejszy właściciel zapłacił, myślałem że można coś z tym zrobić żeby było ciszejA że jestem w tym zielony to wiem dlatego zapytałem was o pomysły.
Nie będziesz robił nowego. Zmodyfikujesz obecny. Ktoś Ci wytnie kawałek rury, wstawi tłumik. I tak jak będziesz chciał przepustniece, to bez cięcia i spawania się nie obejdzie... Przepustnica parę stówek, dołożysz jeszcze parę i będziesz miał dokładnie to czego chcesz.
I tak, 2 rury nie będą cichsze niż 4. Ba. Mogą być nawet głośniejsze, bo większe ciśnienie na nich będzie.
Jedyna opcja to tak jak pisalem, wstawienie tlumika srodkowego, bedzie wtedy ciszej a jak chcesz glosno/cicho to przed srodkowy tlumik musisz wstawic przepustnice.
Czyli tlumik i przepustnica.
Jak. Nie chcesz ciąć i nic robic to jedyne rozwiaznie to stopery lub nauszniki
Wysłane z mojego Mi Note 2 przy użyciu Tapatalka
Moze to Ci rozjasni sprawę
https://images.app.goo.gl/Pqx1oL4MueiThP5V6
Ostatnio edytowane przez vixen03 ; 19-02-2020 o 15:38
Dobra dzięki za odpowiedzi. Temat do zamknięcia.
Nie tak do końca pomysł mija się z celem.
W garażu mam samochód, który ma 4 rury wydechowe, a na 2 z nich są zamontowane 2 oryginalne przepustnice. Przepustnice zamontowane już za tłumikiem.
I ten system działa.
AUDI nie przestaje się kochać.
Tak czy siak żeby było ciszej trzeba by wstawić tłumiki, dwa końcowe albo jakiś jeden na środku?
Oczywiście tłumik wyciszy układ wydechowy.
Ja bym pomyślał nad wstawieniem tłumika, oraz przepustnicy. Tylko zrobiłbym to inaczej, niż tu proponowano. Zrobiłbym rurę, która jest obejściem dla tłumika, czyli zaczyna się przed tłumikiem i kończy za nim. Rura byłaby połączona z obu końców z istniejącym układem wydechowym. A na tej rurze zamontowałbym przepustnicę.
Estetycznie i chyba najrozsądniej z możliwych opcji.
Jeden tłumik w tej sytuacji spokojnie zda egzamin.
AUDI nie przestaje się kochać.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem