Panowie orientuje sie ktoś ile jest wstanie znieść seryjna głowica a kiedy trzeba zacząć coś dłubać ?
Panowie orientuje sie ktoś ile jest wstanie znieść seryjna głowica a kiedy trzeba zacząć coś dłubać ?
Seryjną odcinkę znosi dzielnie, przy obrotach ponad 7200 pomyślałbym o springach, a przy EGT w okolicach 900 o zaworach wydechowych (mile widziane inconel)
Mój ulep 2.0 z EFR6758 https://www.klubtt.pl/showthread.php...lfegorTT-Q-225
Tyle to seria ma a nawet wiecej bo bamy to i 940 maja
Wydechy lubia sie urywac ze starosci i zmeczenia swoim biednym zyciem. Jak skladam na ori starych to zawsze mierze i od tego czasu nigdy mi sie nie urwal. Jak robie wieksze moce to daje nowe zawory i korby. Jak odcinka powyzej 7 tys to sprezyny supertech np i dobrze przejrzec surowo szklanki albo od razu nowe kupic.
Ale na 400+ wystarcza zawory + korba i to porzadnie poskladac
Dzieki