Na początek informacja dla wszystkich którzy posądzą mnie o wandalizm...
Pokazane lampy kupiłem za 50zł od sztuki z demontażu anglika i to nie w najlepszym stanie do nauki i testów...
Te które obecnie posiadam to chińczyki których nie znoszę.
Efekt końcowy wygląda o niebo lepiej niż na zdjęciach, gdyż jeśli ktoś fotografował ledy, wie że aparaty za nimi nie przepadają.
Gdy obie będą gotowe, zewnętrzną powłokę przejadę papierem wodnym 2000 i 3000 i na koniec pokryję całość lakierem bezbarwnym z utwardzaczem.
Na początek postanowiłem je przyciemnić, ale tylko obudowy, same oczka pozostawiając z oryginalną przepuszczalnością.
Ze względu na moc oświetlenia led pozbyłem się też odbłyśników bocznych, pozostawiając jednak te w głębi lampy na tylnej ściance.
Przed malowaniem zakleiłem oczywiście tylne odbłyśniki a te na bocznych ściankach zeszlifowałem drobnym papierem wodnym.
Pozostałą część pomalowałem czarnym matem.
Lampa po przyłożeniu klosza
Wewnętrzną część klosza okleiłem by pozostawić fabryczną przepuszczalność, resztę pokryłem czarną farbą wymieszaną z lakierem bezbarwnym.
Na allegro dostaniecie gotowe aerozole do przyciemniania lamp.
Jako źródło światła zastosowałem specjalną taśmę led "świecącą bokiem" w kolorze czerwonym 9,6w/m dzięki czemu powinienem uniknąć modułów canbus.
Okręgi będą światłami "stop" a umieszczone na odbłyśniku dwie pionowe linie światłami pozycyjnymi.
Moduły w miejscu kierunkowskazów użyłem także w lampach przednich, a dokładny opis ich montażu zamieściłem tutaj:
https://www.klubtt.pl/showthread.php...kowskaz%C3%B3w
Stop po założeniu klosza
I kilka zdjęć w różnych konfiguracjach, stop, światła, światła i stop, z kierunkiem i światłami cofania. Jak już wspominałem, na żywo wygląda to o wiele lepiej. Po zrobieniu drugiej zamieszczę zdjęcia po montażu w aucie.
Na końcu link do filmiku na youtube.
Link do filmiku
https://youtu.be/YVwy4X8XQ6M