Wtyczka jest od dołu z przodu, od góry z w tylnych amorach.
PS. Cześć wszystkim.
Wtyczka jest od dołu z przodu, od góry z w tylnych amorach.
PS. Cześć wszystkim.
Odkopię temat, bo dziś dzwoniłem. 1200 zł za sztukę.
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Regeneracja słabych amorków wyłącznie. Nie mówię o jakieś większej naprawie.
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Panowie a ja w swojej tts roadster lift postanowilem wymienic amortyzatory tyl, niestety dobjanie i wyciek z jednej sztuki.
Prosze o pomoc w doborze bo mam mała zagadke.
Wedle serwisowki powinienem miec na tyle 8J0 513 025 E.
Wiele sztuk jest do sprzedania 8J0 513 021...
Jak sie okazalo u mnie na aucie jest 8J0 513 021 H
Może ktos wytlumaczyc czym one sie roznia ?
Jako magnetic sa wersje dluzsze krotsze ?
Z góry dzieki za info
Potrzeba wymiany MR dopadła i mnie, czytając ten wątek założyłem dwa warianty
- sprawdzenie ceny regeneracji w nagengast
- sprawdzenie ceny nowych w Audi
Nagengast chce 1,5 tyś za regenerację tylnego amortyzatora i czeka się do 2 tyg. W Audi dostałem wycenę 4700 brutto za komplet, ale po dopytaniu o rabat dali 4300 brutto, także regeneracja nie ma już sensu, nie opłaca się.
Proponuję zajrzeć na stronę autofixer, to jest chyba ten: https://pl.autofixer.com/produkt/amo...056893-4332432
Generalnie firma Arnott produje Magnetic'ki do TTsa, to jest jakaś holenderska firma, ale tak czy inaczej nie pamiętam, czy te amorki i tak nie miały napisane "Made in Poland" (bo oryginalnie amorki w TTsie mk2 i mk3 pochodzą z Polski).
Kupowałem przednie do TTS mk3 i za jeden zapłaciłem tam 1800 zł
Te amorki powodują, że auto jest bardziej sztywne czy komfortowe na jezdni ?