-
analiza logów 1.8t (ajq)
Witam, prosiłbym o przeanalizowanie logów. Sam widzę, że przepływka za mało pokazuje - nie ma na pewno żadnych nieszczelności (robiłem test ciśnieniowy). Plus skąd mogą się brać te wyprzedzenia kątów zapłonu?
http://vaglogi.pl/log-002_020_115_W00XF7.html
4 miesiące temu wyglądało to tak
http://vaglogi.pl/log-002_020_031_WBiWi3I.html
Lub logi których grup jeszcze zrobić?
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Ewidentnie widać że przepływka coraz bardziej pada, pytanie czy ona może powodować te wyprzedzenia kątów zapłonu?
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Inaczej, ostatnio mocno grzebałem przy kolekotrze ssącym i mam podejrzenia ale czy ktoś mógłby mi powiedzieć co wpływa na te wyprzedzenia kątów zapłonu i czy w tym gronie jest przepływka?
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Dobra, temat ogarnięty. Tak jak podejrzewałem to wina czujnika temp w kolektorze ssącym. Ostatnio przy wymianie oringów wtrysków, gniazd w kolektorze i całej jego polerce czyściłem ten czujnik i już widziałem, że najlepsze dni ma za sobą. Teraz porządniej wyczyściłem i grupa 020 wygląda tak:
http://vaglogi.pl/log-020_vRhD2YJ.html
Także znalazłem winowajcę. Poza tym do wymiany ewidentnie przepływka gdyż żadnych, najmniejszych nieszczelności już u mnie nie ma.
Dla zainteresowanych zdjęcia mojego czujnika temp.
https://www.fotosik.pl/zdjecie/fb0b61281b3d2430
https://www.fotosik.pl/zdjecie/63679a9373a73b01
Ostatnio edytowane przez Hubson1995 ; 18-03-2019 o 17:23
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum