max_auto, proponuję zrobić logi przez Vag-com i wstawić je do nowo powstałego działu VAG-COM, a tak nawiasem to błąd który miałeś wskazywał na niskie ciśnienie doładowania, a za to odpowiedzialny jest m.in. zawór N75 od którego miałeś uszkodzony przewód. Zresetuj błędy, sprawdź przewody podciśnieniowe, a jak nie da rezultatu to pozostają logi.
pozdrwiam
