witam,przepraszam ze nie wstawiłem jeszcze fotek,ale aparat padł,wiec daje link jeszcze za czasow lata,jakosc lipna bo telefonem krecone ale kołka widac niezle nawet.pozdrawiam forumowiczów http://pl.youtube.com/watch?v=dGO1nc3S_FM
witam,przepraszam ze nie wstawiłem jeszcze fotek,ale aparat padł,wiec daje link jeszcze za czasow lata,jakosc lipna bo telefonem krecone ale kołka widac niezle nawet.pozdrawiam forumowiczów http://pl.youtube.com/watch?v=dGO1nc3S_FM
kamil pasik, musze przyznac, ze fela prezentuje sie zacnie ja u siebie mam raptem 18'' :P
Pięknie to wszytsko wyglada hehehe
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
dzieki panowie wyglad jako taki juz mam teraz biore sie za silnik,musze zrobic kilka modów
tylko te światła...
Czarne jest piękne
sprecyzuj dokladniej...
Wg. mnie nie pasuja takie fele do takiego auta...za duze sa i to widac odrazuuu i raczej nie wp;lywa to na osiagi bo auto na dziurach skacze jak pilka i nie trzyma sie drogi
AUDI MÓJ NARKOTYK!!!
felgi to rzecz gustu,co do przyspieszenia to normalne ze zakladajac wieksze to trace,wiec nowosci mi nie powiedziałes,ale co z tego 180km to i tak duzo wiecej niz srednia w polsce,co do przyczepnosci to bys sie zdziwił ,nie po to zakladałem sportowego gwinta zeby skakac jak piłka,chyba nie wiesz o czym pisze wiec załoz sobie to pogadamy
uwiez mi ze wiem...a gwint to sciema jedna wielka...jesli juz mowic o jakis zawieszeniach to proflex etc z roznymi nastawami albo tein cos co uzywa sie w rajdach samochodowych a o podskakiwaniu moge co nie co powiedziec bo wlasnie przed chwila jezdzilem nowa TT 3,2 2008 rok przebieg 19tys. i lata po drodze na dziurach!!!i poprzecznych nie rownosciach!!!i raczej nie ma co porownywac nowej do starej elo
AUDI MÓJ NARKOTYK!!!
oooo widze ze game23 wyklada nam swoje filozofie na forum ja mam gwintowane na 18 i w zakrecie jeszcze sie na nim nie zawiodlem!
kazdy ma swoje filozofie.nie bede sie spierał bo nie ma o co,ja uwazam co innego no ale nic,pozdrawiam
Jeżeli już weszliście na ten temat to powiem tak, efekt podskakiwania (piłeczki pinpongowej) pojawia się wtedy kiedy zalożymy twarde sprężyny do miękkich amorów np. starych i wtedy żle dobrana charakterystyka objawia się właśnie w ten sposób, tak samo jest w przypadku gwintu jeżeli jest on nisklej jakości lub żle ustawiony. Jeżeli jest to renomowany produkt i dobrze zestrojony to nie ma prawa podskakiwać koniec kropka
POZDRAWIAM
Znowu TT znowu Cabriolet
zgadzam sie z przedmowca !
Pzdr
Mysle ze wszystko co bylo do powiedzenia w temacie zostalo powiedziane
Reasumujac , optymalne dla osiagow sa 17- calowe lekkie fele , kompromisem bedzie rozmiar 18'' . Jesli auto jest na pokazy lub ma bardziej wygladac niz jezdzic 19 i 20-stki beda do tego celu wysmienite ..
Gwint tak jak koledzy juz napisali , dobrej jakosci z wieloma opcjami regulacji jest najlepszym wariantem
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
oczywiscie wieksze felgi WCALE nie musza oznaczac pogorszenia osiagow jak piszecie pdo warunkiem zachowania dwoch rzeczy, ktorych jednak u nas malo kto spelnia
1. ogolna srednica kola felgi+opony nie moze sie zwiekszyc, a malo kto o to dokladnie dba i zwieksza stad pogorszenie nr. 1
2. waga alufelg wiekszych za 600zl z allegro jest 3 x wieksza niz seryjnych malych, ALE.. mozna kupic prawdziwe alufelgi, tylko 8 x drozej ktore beda wazyc np. 6kg a nie 15kg, wtedy osiagi sie nie tylko nie pogorsza, ale polepsza