-
To tylko oska, wiec jaka zabawa ....
No nic, zdjąłem tipa i... nic, wirnik kreci sie lekko, przy odpaleniu tez sie kreci. Na postoju po przegazówce turbo dmucha (czy mocno czy słabo, nie mam porównania), przepustnica też zasysa. Teraz po złożeniu zdjąłem przewódy z DV (cięki i gruby) - aby układ był zamknięty cały czas i nic. Dodam (nie wiem czy to ważne), że kiedy jadę i zdejmę nogę z gazu i wskaźnik pokazuje 0,9 podciśnienia. Kiedy przyspieszam 1,2 bieg , zegar pokazuje 0,3-0,4 podciśnienia, ale jak zapnę 5 bieg i wcisnę gaz wskazówka zegara podchodzi pod 0 a nawet jest na 0
Ostatnio edytowane przez omerta ; 01-12-2017 o 19:20
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum