Witam odkąd kupiłem audi tt 1.8t 180km lekko szarpał podczas gwałtownego przyspieszania, powodem były już wypalone świece oraz walnięta uszczelka z pokrywy która zalewała cewki olejem, problem ustał samochód jeździł normalnie przez kilka miesięcy..
Z czasem czułem że samochód słabnie i nie ma już takiej mocy jaką powinien posiadać co dziwne problem ten występował tylko na rozgrzanym silniku, na zimnym samochód jest krzepki jakby miał 300 koni z porównaniem do tego co dzieje się po rozgrzaniu, słabnie co jest bardzo odczuwalne... Samochód dlawi się od 3-4-5 tys obrotów podczas wyprzedzania zarówno na biegu jałowym można zauważyć jak po dododaniu gwałtownie gazu obrotomierz zawiesza się od 3-4 tys i wzwyż i powoli idzie do góry
Mechanik powiedział że może być walniętaja jedna z cewek kupiłem po kolei wymieniłem nadal brak efektu...
Zmieniłem również pompę i filtry powietrza...
Mechanik podejrzewa jeszcze przepływomierz czy jest to coś z tym związane?? Naprawdę opadam z sił co mogło by być powodem i co po kolei sprawdzać. Pozdrawiam