Co do oleju postaram się go wymienić jak najszybciej. Co do błędów to nie ma żądnych w ABS-ie i AWD. Dziś sprawdziłem i na kanale 125 w AWD i w ABS łączy się i wygląda na to że jest ok. Auto sporo jeździ po mieście i to raczej krótkie odcinki, pomyślałem sobie że może ten stary przepracowany olej się gdzieś zgęstniał lub zablokował przepływ w jakimś zaworze. Pojechałem przegoniłem auto poza miastem temp. w dyfrze doszła do jakiś 40 stopni. Okazuje się że jest poprawa tzn. jeżdżądz w kółko po parkingu kręcąc w lewo i prawo jest cisza nic nie trzeszczy i nie chroboce z tyłu. Jedynie co to cofając słychać lekkie chrobotnie na skręconych kołach. Tak jakby wtedy nie rozpinało haldexa.
Sprawdzajądz vagiem w AWD na kanale 51 cały czas jest napęd spięty HI. test zrobiłem jeżdządz po parkingu,czy tak powinno być?