Dziś dopadł mnie problem z haldexem. Podczas skręcania lub zawracania słyszę wyraźne chrobotanie w tylnej części gdzieś z okolicy dyferencjału lub tylnego mostu.
Pacjent to A3 8L 1.8T quattro. Podczas jazdy na wprost i po lekkich łukach jest cisza. Dodam od razu, że nie wymieniałem jeszcze oleju i filtra w haldexsie i nie wiem czy kiedykolwiek wcześniej był wymieniany.Auto mam od kilku miesięcy i do tej pory wszystko było ok. Dziś podłączyłem vaga i po połączeniu się z AWD zrobiłem OUTPUT TEST. Słyszę pracującą pompę siedząc w aucie. Przy sprawdzeniu ABS kanał 125 mam w trzech okienkach 1.
Błędów żadnych nie ma.
1.Czy przyczyną mojej usterki może być stary olej? No i czy po wymianie oleju, filtra wszystko wróci do normy?
2.Jak w prosty sposób zdiagnozować czy sterownik haldexa jest sprawny?
3.Czy VAG AWD 22 na kanale 125 też powinien się łączyć z ABS-em lub coś wyświetlać.
Z góry dziękuje za pomoc.
Odpowiedz z cytatem