Wydech 2x2

[Limbo]

Tutaj wrzucam treść posta Żuczka z tego topicu:
"W 3.2 wydech końcowy nie jest restrykcyjny, to w zasadzie prawie ten sam co w TTRS lub nowszych 2.0TFSI, więc nie ma problemu zaadoptować go do jakiejkolwiek TT mk2."

wczesniej jest też wspomniane ze spokojnie 300km obsłuży...

jakby nie było mam nadzieję, że to jakoś zagra... w czwartek odstawiam auto i wieczorem odbieram.

[streetrace]

Myśle, że humidorek miał na myśli wydech, a nie tłumik końcowy... ot - stąd Wasze niedogadanie,
bo downpipe na pewno musisz doliczyć do kosztów

[Limbo]

downpipe mam od kilku miesiecy jak nie roku
teraz tylko koncowy

[streetrace]

No to git

[mlody_mk2]

Panowie nie chcę zakładać tematu nowego , a mianowicie jak w tts sterowana jest przepsutnica ? Na wolnych jest zamknięta rozumiem, lecz otwiera się jak jest nadciśnienie tak ? Jakiego rzędu musi być nadciśnienie, żeby się otworzyła ? Można kupić taką przepustnice gdzieś nieelektroniczną ? Widziałem na necie ale otwierają się dopiero od 1bara...

[streetrace]

Przepustnica jest sterowana podciśnieniem - u mnie jest fabrycznie i dzwięk na wolnych obrotach jest przyjemny.
Humidorek nie ma przepustnicy i wydech na zimnym mocno "pierdzi"... dla jednych dzwięk jest okey, dla innych nie.

Kiedyś na forach czytałem, że żeby się otworzyła na stałe trzeba przewód do sterowania przepustnicy zagiąć i zapiąć trytką - próbowałem, u mnie to nic nie zmieniło.
Z moich obserwacji wynika, że wydech otwiera się przy mocnym, zdecydowanym przyspieszeniu. Jak jest zimno i auto stoi nie zagrzane na wolnych obrotach - dymi tylko lewa rura

Kiedyś miałem S4 B6 i tam podobnie to działalo, ale dymiły obie rury, bo przepustnice były osobno dwie