A3 vs tfsi 320km czyli dupowóz i jej pierwszy kill na nowym silniku

[Pawel-2005]

tak jak w temacie złapałem się z ośką 2.0 tfsi cupra zrobioną na 320+km i 430nm. U nie na pokładzie dodatkowo jedna osoba (55kg) i dodatkowo około 35kg złomu w postaci dużych hebelków , zwrotnicy i turbiny. Leon jechał na pusto. Były 2 albo 3 pojedynki z rolki.
rolka z 2 biegu ja z 4-5 długości z przodu a rolka z 3 było to samo. Tak czy siak a3 od razu wyrywa do przodu dzięki sporemu niutowi i rewelacyjnej reakcji na gaz a potem systematycznie powiekszałem przewagę. Na końcu tak przy 20x km/h było ze 4-5 długości.

Cieszy mnie fakt bo a3 dostała dopiero pierwszy soft. Doładowanie nie jest docelowe , afr powyżej 6 tys jest tragiczny bo jest bardzo przelany. Wyścig to zupełny spontan ale skoro nie wystrojonym autem i bardziej dociążonym Q poradziłem sobie spokojnie z 320 konna ośka to znaczy ,że jak utrzymam te 1.5 bara do końca i zdejme paliwa to wtedy takie tfsi zniknie mi w lusterku Remont skończony także myślę ,że szybko auto zostanie ukończone.

[Malisz]

Gratki Wiadomo ile szacunkowo mocy ma A3, czy na tym etapie to wróżenie z fusów?

[ZUCZEK]

Panie nie wystrojonym autem kilowac już, co za czasy?

[Świstak]

tak jak w temacie złapałem się z ośką 2.0 tfsi cupra zrobioną na 320+km i 430nm. U nie na pokładzie dodatkowo jedna osoba (55kg) i dodatkowo około 35kg złomu w postaci dużych hebelków , zwrotnicy i turbiny. Leon jechał na pusto. Były 2 albo 3 pojedynki z rolki.
rolka z 2 biegu ja z 4-5 długości z przodu a rolka z 3 było to samo. Tak czy siak a3 od razu wyrywa do przodu dzięki sporemu niutowi i rewelacyjnej reakcji na gaz a potem systematycznie powiekszałem przewagę. Na końcu tak przy 20x km/h było ze 4-5 długości.

Cieszy mnie fakt bo a3 dostała dopiero pierwszy soft. Doładowanie nie jest docelowe , afr powyżej 6 tys jest tragiczny bo jest bardzo przelany. Wyścig to zupełny spontan ale skoro nie wystrojonym autem i bardziej dociążonym Q poradziłem sobie spokojnie z 320 konna ośka to znaczy ,że jak utrzymam te 1.5 bara do końca i zdejme paliwa to wtedy takie tfsi zniknie mi w lusterku Remont skończony także myślę ,że szybko auto zostanie ukończone.

Nie przesadzaj tylko z tą Twoją A3 - umawialiśmy się, że nie będzie szybsza od mojej lalki

[henry68]

Trudno ocenić ten kill. Skoro nie wiemy ile ma mocy A3.

[Pawel-2005]

Czemu? Kill to kill a cyferki nie sa wqzne. Jak z silnika wycisne maks to na pewno bedzie jakis wykres a teraz to moge powiedziec ze doladowanie to 1.5 ale spada na 1.2 . Afr jest poprawny do 6 tys a potem to 10.8 az do 10 czyli gory nie ma. Plan jest utrzymac 1.5 do 7tys no i aft ma byc od tych 6 tys okolo 11.5-11.8.
Przeplywu na 0.9 bara mialem 260g/s. Na wiekszym booscie nie pamietam. Takze to tyle co moge powiedziec w kwestii mocy na dzien dzisiejszy.

[AcidTT]

Ze 400 kucykow pewnie dotknie przy 1.5bara... dobry dupowoz cholera..

[Grabarz]

Paweł na tym turbo to i 2 bary przy 7 utrzymasz

[Pawel-2005]

Paweł na tym turbo to i 2 bary przy 7 utrzymasz

Optymistycznie bardzo. Pisalem ze silnik ma bardzo dobre przeplywy bo przy 0.9 bara tak jak seria w 225 zamiast 180g mam 260g. 2 bary to moj efr w tt juz nie ma lekko przy pojemnosci 1.8. Tutaj przy 2.1 nie ma opcji.
W peku zamknela mi budzik ale od razu odpuszczalem z obawy o korby. Chcialbym bezpiecznie po calosci 1.5 bara a i jak wszystko dobrze pójdzie to bedzie 500+nm i 400+km co mi w zupełności wystarczy na daily.

[molendez]

Dobry dzik , pewnie wielu zaskoczy takie niepozorne a3.
Niech moc będzie z tobą :P

[skatejol92]

Można się zdziwić już widzę miny kierowników teoretycznie mocniejszych aut^^

[Kanapa]

i ten "smuteczek" spod Januszowego wąsa jadącego swoim potworem z salonu za 200k bezcenne

[Pawel-2005]

Nie zakładałem nowego tematu bo rywal w sumie podobny.
Właściciel leona przed pojedynkiem chwalil sie jaka ma super trakcje . Po przegranej żalił jaka ma slaba ale u niego to norma dlatego byl kolejny wyścig z golfem ktory jedzie podobnie majac okolo 330km i 430nm.

No coż 3 trąbnięcia i odjazd. Były rolki(golf to ośka dlatego z kreski go nie pogrążałem) z 1 2 i 3 bieg , łącznie z 5 prob i ciągle to samo. Niuton z dolu niszczy takie 2.0 tfsi na hybrydowej k03 od razu. Potem oczywiście a3 też ucieka. Nie wiem jakie były różnice w dlugościach bo spory ruch był i patrzyłem na drogę mknąc z prędkością 130km/h ale na ostatnim przejeździe było pewnie ze 30m czyli przejazdy na plus. Soft nie jest jeszcze ukończony ale już bliżej niż dalej. Właściciel nie miał wymówek że coś poszło nie tak czyli objazd zaakceptowany
W golfie ma byc nowy wkład pompy i korekta softu. Jak będzie jakis sensowny przyrost mocy to pewnie będzie kolejna ustawka