Skoki kangura

[humidorek]

Takie luźne spostrzeżenie (spisane teraz ze spostrzeżeń ostatniego roku), że moc >300KM jest przydatna nie tylko do zabawy, czy wyścigów. Ot zwykła sytuacja, skręcamy w prawo, a chwilę po skręcie widzimy, ze pas wlotowy nam się kończy za 30m. Obok nas jedzie spokojnie długi TIR. Możemy przyhamować i praktycznie ponownie włączać się za nim do ruchu, albo dać w pedał i w 1-2s go przeskoczyć zanim skończy nam się pas wlotowy.

Podobnie jak przed nami jedzie cokolwiek na takim kończącym się pasie - zwykle od razu zjeżdża w lewo, blokując nam możliwość przyspieszenia. Co za problem nie zjeżdżać w lewo na pas właściwy, tylko znowu - skok kangura i zanim pas wlotowy się skończy jesteśmy już na właściwej drodze

[AcidTT]

Czyli "na wżyne" coz za manifestacja miazdzacego przespieszenia! Wow!
Ciekawe co powiesz jak bede za Toba i zrobie to samo, ot tak - od niechcenia - tylko na motocyklu.. ?
Pozdrawiam!

[humidorek]

Jak dasz radę to się uśmiechnę i pewnie pomyślę o kolejnym zwiększeniu mocy

[AcidTT]

To mysl o zwiekszaniu mocy! Hehe

Ps. Suzuki Hayabusa, 205KM, ok 2.4 do 100km/h, na 6tym biegu od 160km/h do 320km/h ok 6s...

[ZUCZEK]

Lubię kilowac moto, mam już kilka na koncie, ale Haya to liga nie dla mnie, więc nawet nie proponował bym ustawki.
Apropo Kangura
https://youtu.be/D_C0Y5ehNyg

[AcidTT]

No to jak kilujesz motocykle to masz naprawde szybkie auto. Gratuluje bo jak mowisz jezdzi i uwazam ze wyglada znakomicie!
Jezdze motocyklami od ponad 20lat i od 16tu tylko scigaczami. Wiec jakiestam rozeznanie mam ale Hayka mnie bardzo pozytywnie zaskoczyla. Jest bardzo bardzo szybka. Przy licznikowych 320km/h mialem niecale 10k/obr na minute i jeszcze caly tysiac do wykorzystania. Przyspieszenia piekna sprawa!

[streetrace]

Jeszcze trzeba ruszyć motocyklem spod świateł.
Jeśli od "świateł do świateł" jest kilkaset metrów, to zwykłe tts ruszając z launch control objeżdża średniego kierowce YZF-R6 ( mi się to zdarzyło )
-"Na zielonym?
- Dajesz........................
- K***a co Ty tam masz?
- dwa litry..."

[ZUCZEK]

I jeszcze bardzo często czuję ignorancję na propozycję killa, w sumie to się nie dziwię, a potem jest zdziwko i seria pytań, jak to tak!?

[AcidTT]

nie bede sie spieral z Wami bo wierze ze launch control robi robote, ALE 2.5s do 100 i na 2jce ok 200km/h (po ok 6sekundach od staru) tez nie da sobie w kasze dmuchac nawet gdy kierowca moto da ciala przy starcie pozdrawiam!

tak to mniej-wiecej wyglada, zegar w milach

https://m.youtube.com/watch?v=TBGIDPQliJ8

[humidorek]

Nie założyłem tego wątku, by robić analizy startu motocykli, ale mało kto się odważy tak ruszyć spod świateł. I bardzo dobrze, bo to moim zdaniem zbyt niebezpieczne, pewnie dlatego też Żuczek takich objeżdża (ja czasem również, choc nigdy jeszcze nie proponowałe im killa, właśnie ze względu na bezpieczeństwo motocyklisty). Co innego na torze. Na ulicy ja mam mocną konstrukcję dookoła mojego ciała, a motocyklista tylko kurtkę...

[hubi_pl]

Na ulicy ja mam mocną konstrukcję dookoła mojego ciała, a motocyklista tylko kurtkę...

Bardzo trafne zdanie...o tym czesto zapomina ta czesc motocyklistow ktora wsiadajac na dwa kola zostawia rozum w garazu...

[Kwinto]

Bardzo trafne zdanie...o tym czesto zapomina ta czesc motocyklistow ktora wsiadajac na dwa kola zostawia rozum w garazu...

I właśnie dlatego jadąc motocyklem kładę pompę na propozycje takich startów czy to ze strony kierowców aut czy innych motocyklistów. Głowę mam jedną, jak ktoś prowokuje motocyklistę do takich startów w mieście to zupełny bezsens i żenada. Z wyłożenia lachy na typa mam większą satysfakcję niż gdybym miał go objechać. Dwa sezony temu w Łomży zginął doświadczony biker właśnie na Hayce, któremu po takim starcie zajechano drogę. Chłopa nie ma, kierowca auta odjechał - na miejscu został sprawca i trup motocyklisty.

[ZUCZEK]

Ważne że masz satysfakcję, ja pisałem o kilach w których podjęto rękawice, nie pisałem też o kilach super moto a zwykłych przecietniakach, upalalem mocne erki kiedy większość z was widziała je tylko na prospektach, lub z pozycji dywanu bawiąc się zabawkami, więc nie potrzebnie się spinacie Panowie więcej luzu. Pozdrawiam

[Pawel-2005]

Wezcie pod uwage ze na drogach nie jezdza same motocykle po 1000+ pojemnosci i po 200km.
Jest pelno starych wtsluzonych 600 itp.
Ja sam na setupie 450km skilowalem kilka scigaczy. Fakt ze wszystko klasa 600 albo nakedy do 3/4 litra.
Nigdy nikogo nie zaczepialem na swiatlach tylko najwyzej uczepialem sie tylka i potem sami proponowali.
Zazwyczaj spinka motocyklistow byla wieksza niz moja a potem ich rozczarowanie takze i nawet zlosc. Z niektorymi sie nawet zakumplowalen jak ich potem spotkalem.
Tak dla przykladu stara cbr:
https://youtu.be/tvYKnia-330
Swoja tt obecnie nie mialbym co z nia robic...
Ja z motocyklem nigdy nie przegralem ale nigdy tez nie trafilem na szybkiego przeciwnika. Co nie zmienia faktu ze przyjemnie jest pokazac jakiemus wlascicielowi 600 ze zapuszkowany jest szybszy niz on krol szos

[streetrace]

Mi chodziło tylko o to, że średni kierowca motocykla ze startu zatrzymanego
w konfrontacji TTS+launch control, wypada w pierwszych kilkuset metrach gorzej, bo może się nakryć motocyklem na plecy.
wiadomo, jak opanuje moto - idzie jak dzik w żołędzie i dochodzi seryjnego tts'a ale przy kilkuset metrowych odcinkach światła-światła...
zanim go dojdzie - trzeba już hamować. "ZUCZEK" - przy Twoim aucie myślę, że 600'tka z rolki nie ma najmniejszych szans Cię dojść - obejrzałem film 500hp tt vs r6
YouTube 500hp tt + R6...