Naklejka jeszcze clubTT, więc pewnie przez poprzedniego właściciela naklejona.
Co do auta to prezentuje się ok, poza zmienionymi tylnymi lampami z wersji US na europejską (przynajmniej prawa, bo lewej nie widać w całości) to nic nie widać.
Wersja US, więc bez nigdy nie wiadomo jak przyjechała do PL (w jakim stanie).
Poszukaj w nasze auta, może znajdziesz jakiś opis, lub wyślij PW do Jasiela, może zna to auto lub pomoże w weryfikacji na miejscu.
__________________________
Pozdrawiam
Po odpowiedzi na 2 wiadomości prywatne napiszę jeszcze tutaj- auta nigdy nie widziałem na oczy w Białymstoku, pomimo, że podobno jest z mojego osiedla, także dziwna sprawa. To jak sprzedający skrzętnie ukrywa tablice rejestracyjne też daje trochę do myślenia Mogę obejrzeć auto najwcześniej w poniedziałek, więc jak mi się uda to dam znać.
Pozdrawiam!
Jest na forum może ktoś z okolic Wrocławia i mógłby obejrzeć to auto? http://olx.pl/oferta/audi-tt-2000-r-...tml#e110d4112a
Mam z domu 5h drogi w jedną stronę, ale szukam właśnie czerwonego. Mam do wyboru inny, blisko mnie, ale po lekkiej stłuczce. Z wymienionym zderzakiem i lakierowanym dachem, oraz tylną klapą.
Jeśli ten z Oleśnicy jest ok, to wolę przejechać całą Polskę żeby kupić właśnie ten egzemplarz.
Ostatnio edytowane przez Marcin_1 ; 23-06-2016 o 13:38
Za te 15k PLN to nie oczekuj nie wiadomo czego od tego egzemplarza. Bardziej martwiłbym się o mechanikę w tych autach niż to czy miał jakiś element malowany, zwłaszcza, że kupujesz ośkę, tańsza wersję w którą głupio byłoby pakować 4k PLN na serwis startowy. Ten z OLX co pokazujesz to ma chyba "troszkę" więcej nalatane niż 200 000 km. Kierownica masakrycznie starta z lewej strony. To moja TT po 300 000 km miała kierownicę w stanie tych allegrowych/olxowych 150 000 km :P
Po zdjęciach to przyglądałbym się prawej stronie z przodu, bo lampa nie mam znaczka bosch.
Co do ceny to warto zapytać czy jest już po opłatach skoro świeżo sprowadzone.
Kolejna sprawa to skoro do końca serwisowane to warto zapłacić parę ok 30 złotych za historię serwisową i zobaczyć co potwierdzi i kiedy był ostatnia wizyta w serwisie i przy jakim przebiegu.
__________________________
Pozdrawiam
Śmietdzi jak z Wawy do Legnicy ta sztuka.
Rzecz w tym, że jeśli już pojadę to z nastawieniem na kupno, bo w dwie strony przeszło 800km mi wyjdzie.
Dlatego byłbym bardzo wdzięczny gdyby przejechał się nim wcześniej ktoś z forum.
Wiem, że nie ma ideałów w tej cenie. Liczę się z tym, ale jeśli jest dobrze zrobiony to nie jest dla mnie wielkim problemem.
Marcin, auto sprowadzone i wystawione za 15 kola nie moze byc dobre, podejdz do tego matematycznie i pomysl ekononicznie od strony handlarza. Lepiej kubel zimnej wody na siebie wylac niz dynac pol polski i na siłe kupic szrota.
Przed chwilą kontaktowałem się z aso audi we Wrocławiu. Informacji o serwisie również niemieckim udzielają bezpłatnie, ale tylko właścicielowi auta. Trzeba mieć dowód rejestracyjny i osobisty, dane muszą się zgadzać.
W praktyce wyklucza to wszystkie sprowadzone auta.
Mam do wyboru te dwie sztuki:
http://olx.pl/oferta/audi-tt-1-8t-18...tml#8efb30e843
http://olx.pl/oferta/audi-tt-2000-r-...tml#e110d4112a
Plusem pierwszej jest fakt, że nim jeździłem, a sprzedający nie ukrywa co było robione (a przynajmniej o czym wie). Z resztą ciężko byłoby to ukryć skoro zderzak jest poliftowy. Dał mi nawet zdjęcia z przed remontu.
Oglądałem go na kanale. Jak na swój wiek jest w porządku.
Druga prezentuje się na zdjęciach dużo lepiej. Oryginalny lakier działa na moją wyobraźnię, chociaż nie wiem czy to właściwie ma jakieś znaczenie. Przecież nowy lakier powinien wyglądać lepiej niż 16-sto letni.
Okazuje się, że w Oleśnicy stoi jeszcze jedno TT na sprzedaż, wystawione 50min później niż czerwone i sfotografowane dokładnie w tym samym miejscu. Sprzedawca i numer telefonu inny.
Z góry zaznaczam, że pierwszy dobrze obejrzałem i spełnia moje wymagania. Cena niska, bo jednak przód był robiony, jest na zimówkach, rozrząd ma 100k km przebiegu itp.
Rozrząd to czysta eksploatacja - zrobisz i wiesz, że masz zrobione. Jak ja kupowałem auto to paaanie, rozrząd świeżutki. A potem okazało się, że faktycznie pasek funkiel nówka, ale rolki to chyba stare zostawili. No i nie są to duże koszty. Co do zimówek - kupisz dobre opony i polatasz trochę. Co do robionego przodu - jak auto nie robi 4 śladów, zderzaki nie odstają, podłużnice proste to problemu raczej nie ma. Z reszta - ile nastoletnich aut ma fabryczny lakier i nie było nigdzie puknięte? Ja mam prosty przykład - na początki roku jakiś dureń wgniótł żonie przedni błotnik w p107. Wyklepałem ile się dało i jeździła. Miesiąc temu - inny geniusz trafił ją kantem przy cofaniu pod marketem. Pękł zderzak, połamał się ślizg. W efekcie wymienione nadkole i zderzak na nowe, w kolorze. Niby autu się nic nie stało, ale ślady odkręcania błotnika i majstrowania przy zderzaku już zostaną.
http://olx.pl/oferta/audi-tt-s-audi-...tml#7a703d9bf3
a to coś może już ktoś oglądał? W sumie nie mam daleko, a jakoś tęsknię za tt...
i jeszcze to znalazłem tuż pod nosem, ale cabrio jakoś mi się nie widzi, co uważacie?
http://otomoto.pl/oferta/audi-tt-4x4...-ID6ypawh.html
Ostatnio edytowane przez szczygiel ; 24-06-2016 o 14:34