Moze po ostatnim czyszczeniu silnika wlales pelen syntetyk, pojezdziles troche, znowu wyplukalo syf i ponownie zatkalo smok w pompie. Tak czy inaczej nie jezdzij juz autem bo tylko zakatujesz motor ze wzgledu na brak cisnienia. Trzeba by sprawdzic manometrem jakie masz cisnienie oleju. Jak kicha to zdjac miske i jesli smok czysty to nowa pompa. Jak ogarniesz problem cisnienia oleju, wtedy zrobic logi i zobaczyc co sie dzieje. Jesli turbo wysypalo sie.. no coz, moze czas na upgrad'a??